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वेमो ने टर्मिनलों तक विस्तार करने से पहले किराये की कार केंद्र पर पिकअप के साथ सीमित एसएफओ हवाईअड्डा सेवा शुरू की सीएनबीसी
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फीनिक्स और सैन जोस के बाद एसएफओ वेमो का तीसरा प्रमुख हवाई अड्डा बन गया है, जो हवाई अड्डे के परिवहन पर उबर और लिफ़्ट के गढ़ को सीधे चुनौती दे रहा है।
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यह विस्तार वेमो के नवंबर 2025 फ्रीवे रोलआउट के बाद हुआ है, जिससे साबित होता है कि कंपनी का बुनियादी ढांचा उच्च मांग वाले वाणिज्यिक मार्गों के लिए तैयार है।
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सह-सीईओ टेकेड्रा मावाकाना ने इस वर्ष प्रमुख एसएफ आयोजनों के लिए वेमो की स्थिति का संकेत दिया, विश्वसनीय विकल्प के रूप में स्वायत्त सवारी पर बैंकिंग
वेमो अभी तक की अपनी सर्वाधिक अनुरोधित सुविधा को चालू कर रहा है। गूगल-स्वामित्व वाली रोबोटैक्सी सेवा ने हाल ही में चुनिंदा सवारियों के लिए सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक पहुंच खोली है, जिसका पूर्ण कार्यान्वयन अगले कुछ महीनों में होगा। यह एक रणनीतिक खेल है जो स्वायत्त वाहनों को सीधे प्रतिस्पर्धा में डालता है उबेर और लिफ़्ट उनके सबसे लाभदायक मार्गों में से एक पर – हवाई अड्डा चलता है। यह कदम वेमो द्वारा पिछले नवंबर में चुपचाप फ्रीवे ड्राइविंग शुरू करने के बाद आया है, जिसने इस अपरिहार्य विस्तार के लिए मंच तैयार किया है।
वेमो अभी-अभी मुख्यधारा परिवहन में अपना सबसे साहसिक कदम उठाया है। वर्णमालास्वामित्व वाली स्वायत्त वाहन कंपनी ने गुरुवार को घोषणा की कि वह सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को रोबोटैक्सी पिकअप और ड्रॉप-ऑफ के लिए खोल रही है, जो आने वाले महीनों में अपने पूर्ण ग्राहक आधार तक पहुंचने से पहले सीमित सवारियों के समूह के साथ शुरू होगी।
समय आकस्मिक नहीं है. हवाई अड्डे की सवारी राइड-हेलिंग सेवाओं के लिए सबसे आकर्षक यात्राओं में से कुछ का प्रतिनिधित्व करती है, और वेमो अब सीधे उस क्षेत्र में कदम रख रहा है उबेर और लिफ़्ट वर्षों तक प्रभुत्व बनाए रखा है। वेमो के सह-सीईओ टेकेड्रा मावाकाना ने एक बयान में कहा, “सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से आने-जाने वाली सवारी की सेवा हमारे सवारों के लिए सबसे अधिक अनुरोधित सुविधाओं में से एक है।” कंपनी ब्लॉग पोस्ट. ग्राहक मांग पर जोर यह संकेत देता है कि यह केवल विस्तार के लिए विस्तार नहीं है – यह वास्तविक बाजार दबाव की प्रतिक्रिया है।
प्रारंभ में, यात्रियों को उनके चालक रहित वाहन एसएफओ के किराये कार केंद्र पर मिलेंगे, एक रणनीतिक प्रारंभिक बिंदु जो रोबोटैक्सिस को अराजक टर्मिनल सीमाओं से दूर रखता है जहां मानव चालक स्थिति के लिए धक्का-मुक्की करते हैं। लेकिन वह अस्थायी है. वेमो अंततः टर्मिनल पिकअप तक विस्तार करने की योजना बना रहा है, जो हवाईअड्डा परिवहन का पवित्र स्थल है जहां सुविधा अधिकतम मांग को पूरा करती है।
इसके बाद ही यह कदम संभव हो सका वेमो के अनुसार, नवंबर 2025 में फ्रीवे सवारी की पेशकश शुरू हुई . हवाईअड्डा सेवा के लिए हाईवे ड्राइविंग एक तकनीकी शर्त साबित हुई, क्योंकि एसएफओ के अधिकांश मार्गों को उच्च गति विलय और लेन परिवर्तन की आवश्यकता होती है। वह फ्रीवे क्षमता केवल एक फीचर ऐड नहीं थी – यह बिल्कुल इसी तरह के विस्तार के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण था।
