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टेस्ला 2025 में 46.7 गीगावाट-घंटे ऊर्जा भंडारण तैनात किया गया, जो साल-दर-साल 48% अधिक है। एसईसी फाइलिंग
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ऊर्जा भंडारण अब 29.8% सकल मार्जिन में योगदान देता है – ऑटोमोटिव डिवीजन की लाभप्रदता से लगभग दोगुना – राजस्व में $12.8 बिलियन उत्पन्न करता है
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2026 में भंडारण राजस्व $4.96 बिलियन तक पहुंचने का अनुमान है, जो 2025 की स्थगित राजस्व मान्यता के दोगुने से भी अधिक है।
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नए टैरिफ और चरणबद्ध आवासीय कर क्रेडिट निकट अवधि में प्रतिकूल स्थिति पैदा करते हैं, लेकिन एआई डेटा सेंटर की मांग विकास की राह प्रदान करती है
जबकि टेस्ला का ऑटोमोटिव व्यवसाय हालिया स्मृति में अपने सबसे खराब वर्ष से जूझ रहा है, कंपनी का ऊर्जा भंडारण प्रभाग चुपचाप इसकी सबसे लाभदायक जीवन रेखा बन रहा है। बैटरी निर्माता ने अभी ऊर्जा भंडारण तैनाती में 48% की छलांग लगाई है, मेगापैक और पावरवॉल जैसे उत्पाद अब टेस्ला के सकल लाभ का लगभग एक चौथाई हिस्सा ले रहे हैं – और मार्जिन कमा रहे हैं जो कंपनी कारों को बेचने से दोगुना है। यह एक नाटकीय बदलाव है जो वास्तव में एक व्यवसाय के रूप में टेस्ला को नया आकार दे रहा है।
टेस्ला का ऊर्जा भंडारण व्यवसाय ने वही किया जिसकी कंपनी को सख्त जरूरत थी – इसने निराशाजनक आय रिपोर्ट को विनाशकारी होने से बचा लिया। जबकि वाहन निर्माता का लाभ 2024 की तुलना में 45% की गिरावट आईइलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में गिरावट से प्रेरित होकर, बैटरी स्टोरेज डिवीजन ने चुपचाप उस तरह की वृद्धि प्रदान की जो टेस्ला के ऑटोमोटिव सुनहरे दिनों को परिभाषित करती थी।
संख्याएँ व्यवसाय परिवर्तन की कहानी बताती हैं। टेस्ला ने 2025 में रिकॉर्ड 46.7 गीगावाट-घंटे ऊर्जा भंडारण उत्पाद तैनात किए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 48% अधिक है। कंपनी की आधिकारिक 10-के फाइलिंग. यह सिर्फ वृद्धिशील वृद्धि नहीं है – यह हॉकी-स्टिक प्रक्षेपवक्र की तरह है जो निवेशकों को कार की बिक्री में गिरावट के बारे में भूल जाता है, कम से कम अस्थायी रूप से।
लेकिन यहीं पर यह वास्तव में दिलचस्प हो जाता है। मेगापैक और आवासीय पावरवॉल इकाइयों जैसी बड़ी स्थिर बैटरियां, सौर प्रतिष्ठानों के साथ, अब टेस्ला के संपूर्ण सकल लाभ का लगभग एक चौथाई हिस्सा चलाती हैं। अकेले पिछली तिमाही में, मेगापैक ने पूरे वर्ष के लिए भंडारण व्यवसाय के $3.8 बिलियन के सकल लाभ में $1.1 बिलियन का योगदान दिया। भंडारण और ऊर्जा उत्पादन राजस्व 26.5% बढ़कर $12.8 बिलियन हो गया – एक ऐसा आंकड़ा जो टेस्ला के आकार की कंपनी के लिए भी महत्वपूर्ण लगने लगा है।
मार्जिन की कहानी और भी अधिक सम्मोहक है। ये बैटरियां और सौर पैनल 29.8% का सकल मार्जिन प्रदान करते हैं, जो टेस्ला के अपने मुख्य ऑटोमोटिव व्यवसाय से होने वाली कमाई से लगभग दोगुना है। यह एक स्पष्ट अनुस्मारक है कि कभी-कभी मुख्य कार्य की तुलना में पार्श्व परियोजना अधिक लाभदायक हो जाती है। जबकि टेस्ला बाजार हिस्सेदारी की रक्षा के लिए कार की कीमतें कम करने में व्यस्त है, इसके ऊर्जा उत्पाद चुपचाप प्रीमियम अर्थशास्त्र पर कब्जा कर रहे हैं।
