टीएमडी का बिना चाबी वाला बाइक लॉक $60 की समस्या का $280 का समाधान है

मैंने पिछले कुछ वर्षों में बहुत सारे तथाकथित “स्मार्ट” बाइक लॉक देखे हैं, लेकिन अब तक कोई भी अतिरिक्त लागत को उचित नहीं ठहरा सका। एक नवागंतुक जिसने बैंकों के लिए एटीएम की सुरक्षा शुरू की थी, वह इसे बदलने की कोशिश कर रहा है। इसमें कुछ भी पूरी तरह से अनोखा नहीं है टीएमडी चेन लॉकलेकिन सामग्री, प्रदर्शन और बीमा-अनुकूल ART-2 प्रमाणन का संयोजन इसे विचार करने लायक बनाता है।

टीएमडी का पहला साइकिल लॉक एक ब्लूटूथ प्रॉक्सिमिटी सेंसर और मोशन अलार्म को उच्च प्रदर्शन डायनेमा और केवलर फाइबर की नरम और हल्के आस्तीन में लिपटे कठोर स्टील चेन के पतले कोर के साथ जोड़ता है। यह इस ताले को सख्त बनाता है, फिर भी इतना लचीला बनाता है कि साइकिल चलाते समय इसे आसानी से अपनी सीट पोस्ट के चारों ओर लपेटा जा सके। टीएमडी ने बिना चाबी वाले ताले को दोस्तों और परिवार के साथ साझा करने और झटके, बारिश, धूल और अत्यधिक तापमान को झेलने में सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन किया है। यह इसे शहर के बाहर पार्क की जाने वाली और पूरे वर्ष चलने वाली बाइकों के लिए अत्यधिक उपयुक्त बनाता है।

मुझे वह टीएमडी चेन लॉक पसंद है जिसका मैं परीक्षण कर रहा हूं, लेकिन किसी ऐसी चीज पर €249 (लगभग $283) खर्च करना, जिसकी कीमत आमतौर पर बहुत कम होती है, एक बड़ा सवाल है।

एटीएम सुरक्षा को बाइक सुरक्षा से अलग करने वाली खाई उतनी चौड़ी नहीं है जितनी लगती है। टीएमडी ने सेवा के लिए अपने एटीएम तक पहुंच को अधिकृत करने के लिए बैंकों के लिए एक केंद्रीकृत, बिना चाबी वाली प्रणाली विकसित की, जिसमें भौतिक मास्टर कुंजी की जगह ली गई, जो खो जाने या चोरी होने पर बड़े पैमाने पर सुरक्षा जोखिम पैदा करती थी। यह वही बिना चाबी वाली तकनीक है जिसे टीएमडी अब ब्लूटूथ बाइक लॉक में लाता है।

फोन को डिजिटल कुंजी में बदलने के कई फायदे हैं, खासकर नीदरलैंड जैसे बाइक-केंद्रित समाज में, जिसे टीएमडी घर कहता है। उदाहरण के लिए, मैं ट्रेन स्टेशन तक जा सकता हूं और बाद में किसी अधिकृत मित्र को बाइक लेने के लिए कह सकता हूं। और बिना चाबी की सुविधा हममें से उन लोगों के लिए तेजी से बढ़ती है जो काम पर जाने, डेकेयर और फुटबॉल से बच्चों को लेने, काम चलाने और किराने का सामान खरीदने के लिए हमारी बाइक का उपयोग करते हैं। मेरे गृह नगर एम्स्टर्डम में, मेरी बाइक को लॉक और अनलॉक करने के लिए दिन में एक दर्जन से अधिक बार मेरी चाबियाँ पकड़ना असामान्य बात नहीं है।

मैंने परीक्षण किया टीएमडी बाइक लॉक आईओएस के नवीनतम संस्करण पर चलने वाले आईफोन 15 प्रो के साथ 110 सेमी (लगभग 3.5 फीट) लंबाई में। आम तौर पर – मैं कहूंगा कि प्रत्येक 20 प्रयासों में से 19 – टीएमडी चेन लॉक ने तुरंत मेरे दृष्टिकोण को पहचान लिया, जिससे मुझे लॉक के एकमात्र बटन पर एक धक्का के साथ इसे निर्बाध रूप से अनलॉक करने की अनुमति मिली। जब मुझे इंतजार करना पड़ा, तो बटन को नीले रंग में चमकने में एक सेकंड से अधिक समय नहीं लगा, यह दर्शाता है कि लॉक ने जेब या बैग में मेरे पास के फोन का पता लगा लिया था। बहुत अच्छा है, लेकिन यह सुविधा कुछ बदलावों के साथ आती है।

उदाहरण के लिए, जब मेरी बाइक एक कैफे के बाहर खड़ी थी तो वह मेरे फोन की रेंज में थी, इसलिए कोई भी चलकर उसे अनलॉक कर सकता था। जब मैं अपनी रसोई में खिड़की के ठीक बाहर बाइक खड़ी करके खाना बना रहा था तो मुझे भी वही समस्या हुई, जैसा कि मैं आमतौर पर करता हूँ। दोनों ही स्थितियों में, मुझे या तो बाइक चलानी पड़ी या अपने फ़ोन का ब्लूटूथ रेडियो बंद करना पड़ा। और चूंकि मेरा फोन अब मेरी बाइक की चाबी है, अगर यह चोरी हो जाता है, तो मेरी बहुत महंगी ई-बाइक भी असुरक्षित है।

टीएमडी का कहना है कि इसका चेन लॉक “पारंपरिक ड्रिलिंग और पिकिंग के प्रति प्रतिरक्षित है”, लेकिन सभी बाइक लॉक को एक दृढ़ चोर द्वारा हराया जा सकता है। चेन लॉक ने एक स्वतंत्र डच संगठन द्वारा जारी एआरटी-2 प्रमाणन प्राप्त किया है जो एक से पांच के पैमाने पर बाइक लॉक का परीक्षण और प्रमाणित करता है। अधिकांश डच बीमा कंपनियों को महंगी ई-बाइक और कार्गो बाइक पर पॉलिसियों को मान्य करने के लिए कम से कम ART-2 की आवश्यकता होती है। यह यूके में सोल्ड सिक्योर सिल्वर या गोल्ड रेटिंग, फ्रांस में 2 रूज़ और जर्मनी में वीडीएस अनुमोदन जैसा कुछ है। (अमेरिका और कनाडा में कोई एकल, केंद्रीकृत, स्वतंत्र परीक्षण निकाय नहीं है जो साइकिल के लिए बीमा आवश्यकताओं को निर्धारित करता हो।) यदि आपकी बाइक चोरी हो जाती है, तो आप आधिकारिक प्रमाण के रूप में टीएमडी ऐप के भीतर से बीमा कंपनी के लिए एक डिजिटल लॉग फ़ाइल तैयार कर सकते हैं कि आपकी बाइक लॉक हो गई थी।

चोरी को रोकने के लिए, लॉक में एक एकीकृत मोशन अलार्म भी होता है जिसे ऐप में या लॉक के बटन को दो बार दबाने से सशस्त्र और निरस्त्र किया जा सकता है। 100 डीबी पर यह मेरी अपेक्षा से कम तीखा है, लेकिन जब इसे ताला हिलने का एहसास होता है तो यह काम करता है। लगभग 10 सेकंड की निष्क्रियता के बाद यह स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।

रोजमर्रा के उपयोग में ताला काफी शोर करता है। इसे अनलॉक करने पर तेज़ आवाज़ आती है जो एक मीटर की दूरी पर मापने पर 75dB तक पहुंच जाती है। मुझे नफरत है कि यह मेरी और मेरी महंगी ई-बाइक की ओर ध्यान आकर्षित करता है। बस हरा फ्लैश करें और अनलॉक करें – यह पर्याप्त से अधिक है। टीएमडी ने मुझे बताया कि भविष्य का सॉफ़्टवेयर अपडेट आपको इन ध्वनियों को अक्षम करने देगा।

टीएमडी का दावा है कि लॉक की बैटरी एक बार चार्ज करने पर नौ महीने तक चलेगी। हालाँकि, एक सप्ताह के परीक्षण के बाद मेरी परीक्षण इकाई में पहले ही 16 प्रतिशत की गिरावट आ चुकी है, जिससे पता चलता है कि जीवनकाल छह या सात सप्ताह के करीब है। लेकिन ऐसा संभव है क्योंकि जब मैं उपयोग में नहीं होता हूं तो मैं अपनी बाइक को अपने घर के अंदर रखता हूं, इसलिए लॉक का ब्लूटूथ रेडियो मेरे फोन की निकटता से लगातार जलता रहता है।

पानी और धूल के प्रवेश को रोकने और बैटरी और स्पीकर के लिए अधिक जगह छोड़ने के लिए, टीएमडी का कहना है कि उसने चेन लॉक को चार्ज करने के लिए एक उथले चुंबकीय पिन कनेक्टर का विकल्प चुना – यूएसबी-सी नहीं। यह शर्म की बात है क्योंकि बहुत सारे फोन में यूएसबी-सी पोर्ट होते हैं और बारिश और मलबे के खिलाफ बेहतर आईपी68/69 सुरक्षा प्रदान करते हैं। इसका मतलब है कि यदि आप कम बैटरी वाली चेतावनियों को अनदेखा करते हैं और इसे ख़त्म होने देते हैं तो आपको लॉक की मालिकाना केबल अपने पास रखनी होगी। हालाँकि, इसे जल्दी से पुनर्प्राप्त किया जा सकता है: मैंने देखा कि iPhone के USB-C पोर्ट को चार्ज करने के केवल दो या तीन मिनट के बाद एक पूरी तरह से मृत (और बंद) चेन लॉक फिर से सक्रिय हो गया।

यदि आपका फोन बंद हो जाए तो भी आप टीएमडी चेन लॉक को अनलॉक कर सकते हैं। आपको बस लॉक के बटन पर अपने चार अंकों के “आपातकालीन कोड” पर टैप करना होगा। 1324 जैसे कोड को चुनने के लिए 1 पुश, फिर 3 पुश, फिर 2, और 4 की आवश्यकता होगी। बटन के चारों ओर की रिंग आपको प्रत्येक नए नंबर के लिए दृश्य रूप से संकेत देने के लिए रंग बदलती है। टीएमडी ऐप आपको दोस्तों और परिवार के साथ लॉक साझा करने की सुविधा भी देता है, जो अपने फोन से आपकी सहायता के लिए भी आ सकते हैं।

मन की अतिरिक्त शांति के लिए, अपनी बाइक को डबल-लॉक करना हमेशा एक अच्छा विचार है, इसलिए अधिकांश शहरी साइकिल चालक चेन लॉक को रिंग लॉक के साथ जोड़ते हैं जो स्थायी रूप से फ्रेम पर लगाया जाता है और पीछे के पहिये को घूमने से रोकता है। टीएमडी ने पहले ही घोषणा कर दी है “एंटी एंगल ग्राइंडर” यू-लॉक और जीपीएस से सुसज्जित रिंग लॉक इस वर्ष के अंत में आ रहा है। मेरे फोन से मेरी बाइक के दोनों ताले एक साथ खुलने से वास्तव में सुविधा कारक में वृद्धि होगी और टीएमडी के मूल्य निर्धारण को बेहतर ढंग से उचित ठहराया जा सकेगा।

अभी, €249 का भुगतान करना जब समतुल्य एनालॉग बाइक लॉक की कीमत एक चौथाई होती है तो ज्यादातर लोगों के लिए यह मूर्खतापूर्ण होगा। एआरटी-2 प्रमाणित एबस 8900उदाहरण के लिए, समान लचीली 110 सेमी लंबाई में, लागत लगभग €60 (लगभग $68) होती है। यदि आप टीएमडी चेन लॉक खरीद सकते हैं और वास्तव में चाबियों से नफरत करते हैं, या एक बिना चाबी वाले लॉक की आवश्यकता है जिसे दूसरों के साथ डिजिटल रूप से साझा किया जा सके, तो ऐसा करें। अन्यथा, यह इसकी अत्यधिक कीमत को उचित नहीं ठहराएगा।

सभी फोटोग्राफी थॉमस रिकर/द वर्ज द्वारा