टेस्ला बोर्ड ने $1T वेतन पैकेज विफल होने पर मस्क के प्रस्थान के जोखिम की चेतावनी दी

टेस्ला बोर्ड के अध्यक्ष रॉबिन डेनहोम ने सीईओ एलोन मस्क के विवादास्पद $1 ट्रिलियन वेतन पैकेज के इर्द-गिर्द दांव बढ़ा दिया है, और शेयरधारकों को चेतावनी दी है कि इसे अस्वीकार करने से कंपनी को अपने दूरदर्शी नेता की कीमत चुकानी पड़ सकती है। 5 नवंबर को मतदान समाप्त होने और प्रॉक्सी सलाहकार पहले से ही पीछे हटने के साथ, टेस्ला ने मस्क को ड्राइवर की सीट पर रखने पर अपने एआई भविष्य पर दांव लगाया है क्योंकि यह ऑटोमेकर से रोबोटिक्स पावरहाउस की ओर बढ़ रहा है।

टेस्ला बस अपने शेयरधारक वोट को एक अल्टीमेटम में बदल दिया। बोर्ड के अध्यक्ष रोबिन डेनहोम ने सोमवार सुबह एक बम गिराया, अनिवार्य रूप से निवेशकों से कहा कि उन्हें एलोन मस्क के लगभग $ 1 ट्रिलियन वेतन पैकेज को मंजूरी देनी होगी या उन्हें पूरी तरह से खोने का जोखिम उठाना होगा। डेनहोम ने शेयरधारकों को लिखे अपने पत्र में कहा, “एलोन के बिना, टेस्ला महत्वपूर्ण मूल्य खो सकता है, क्योंकि हमारी कंपनी को अब उस मूल्य के लिए महत्व नहीं दिया जा सकता है जो हम बनना चाहते हैं।” सीएनबीसी. समय इससे अधिक नाटकीय नहीं हो सकता – टेस्ला की वार्षिक बैठक से ठीक एक दिन पहले, 5 नवंबर को रात 11:59 बजे ईटी पर मतदान बंद हो गया। यह अब सिर्फ पैसे के बारे में नहीं है. डेनहोम ने सीएनबीसी के “स्क्वॉक बॉक्स” में अपनी उपस्थिति के दौरान यह स्पष्ट कर दिया कि टेस्ला खुद को एक महत्वपूर्ण मोड़ पर देखता है, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता क्षेत्र में मजबूती से प्रवेश कर रहा है। “भविष्य में टेस्ला के लिए अवसर, इस एआई फोकस और ध्यान और एक संगठन के रूप में हमारे पास मौजूद अद्वितीय क्षमताओं को देखते हुए, और जो एलोन हमारे लिए लाता है, वास्तव में इसका मतलब यह है कि हमारे आगे कंपनी के लिए अवसर महत्वपूर्ण है,” उसने समझाया। प्रस्तावित मुआवज़ा योजना किसी विज्ञान कथा उपन्यास की तरह लगती है। इसमें शेयरों की 12 किश्तें शामिल हैं जो टेस्ला द्वारा उल्लिखित विशिष्ट मील के पत्थर तक पहुंचने पर मस्क को प्राप्त होंगी एसईसी फाइलिंग. लेकिन यहाँ मुख्य बात यह है – यह वास्तव में पैसे के बारे में नहीं है। यह पैकेज मस्क के स्वामित्व को उसकी मौजूदा 13% हिस्सेदारी से बढ़ाकर लगभग 25% कर देगा, जिससे उसे वोटिंग नियंत्रण मिल जाएगा जिसकी वह सार्वजनिक रूप से एक साल से अधिक समय से मांग कर रहा है। मस्क ने टेस्ला की हालिया कमाई कॉल के दौरान कंपनी के ऑप्टिमस रोबोट कार्यक्रम पर चर्चा करते हुए अपनी स्थिति पूरी तरह से स्पष्ट कर दी: “अगर हम इस रोबोट सेना का निर्माण करते हैं, तो क्या मेरा उस रोबोट सेना पर कम से कम एक मजबूत प्रभाव होगा? अगर मेरे पास कम से कम एक मजबूत प्रभाव नहीं है तो मुझे उस रोबोट सेना का निर्माण करने में सहज महसूस नहीं होता है।” प्रतिरोध तेजी से बढ़ रहा है. प्रॉक्सी सलाहकार फर्म संस्थागत शेयरधारक सेवाएँ पैकेज के खिलाफ पहले ही सिफारिश की जा चुकी है, जबकि यूनियनों और कॉर्पोरेट निगरानीकर्ताओं के गठबंधन ने इसकी शुरुआत की है टेस्ला को वापस ले लो विपक्ष को संगठित करने के लिए वेबसाइट। उनका तर्क मस्क के दक्षिणपंथी राजनीतिक आंदोलनों और साजिश सिद्धांतों के बढ़ते आलिंगन पर केंद्रित है, जिसके बारे में उनका दावा है कि इससे टेस्ला के ब्रांड मूल्य को नुकसान पहुंचा है। लेकिन टेस्ला अपनी एआई परिवर्तन कहानी पर सब कुछ दांव पर लगा रही है। कंपनी ने हाल ही में तीसरी तिमाही के नतीजों की सूचना दी है, जो कमाई की उम्मीदों से कम है, लेकिन लगातार दो तिमाहियों में गिरावट के बाद राजस्व में 12% की वृद्धि देखी गई है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि डेनहोम ने इस बात पर जोर दिया कि टेस्ला फुल सेल्फ ड्राइविंग तकनीक और ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट प्रोग्राम पर अपना ध्यान केंद्रित करते हुए “सिर्फ एक और कार कंपनी बनने से आगे” बढ़ रही है। शेयरधारक की गतिशीलता इस वोट को विशेष रूप से अप्रत्याशित बनाती है। डेनहोम ने नोट किया कि खुदरा निवेशक टेस्ला के शेयरधारक आधार का लगभग 30% बनाते हैं – एक असामान्य रूप से उच्च अनुपात जो किसी भी तरह से बदल सकता है। पिछले साल के मतदान में रिकॉर्ड मतदान हुआ और सभी की निगाहें इस पर हैं कि क्या व्यक्तिगत निवेशक संस्थागत विरोध का पक्ष लेंगे या विवादों के बावजूद मस्क के साथ बने रहेंगे। डेनहोम ने सीएनबीसी को बताया, “भविष्य में टेस्ला के वोट पर पर्याप्त प्रभाव रखने के संदर्भ में, वह इस दृष्टिकोण में बहुत सुसंगत रहे हैं ताकि एआई के साथ बुरी चीजें न हो सकें,” डेनहोम ने साधारण मुआवजे के बजाय एआई शासन के लिए पूरे पैकेज को आवश्यक बताया। अनिश्चितता के बीच टेस्ला का स्टॉक अस्थिर रहा है, और कंपनी का बाजार मूल्यांकन इस वोट के संतुलन में लटका हुआ है।