कंपनी का कहना है कि यह एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम्स (ADAS), रडार, LiDAR, जोनल आर्किटेक्चर, इमर्सिव डिस्प्ले और सेंट्रल कंप्यूट मॉड्यूल द्वारा संचालित बढ़ती बैंडविड्थ मांगों को संबोधित करेगा।
HSAutoLink G USCAR (यूनाइटेड स्टेट्स काउंसिल फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च) संगत इंटरफ़ेस में आता है
“जैसा कि ऑटोमोटिव उद्योग सॉफ्टवेयर-डिफाइंड वाहनों (एसडीवी) में बदलाव कर रहा है, वाहन निर्माताओं को विश्वसनीय कनेक्टिविटी के उच्चतम स्तर को सुनिश्चित करते हुए प्रमुख प्रदर्शन बाधाओं को दूर करना होगा,” उन्होंने कहा। मिन कांगक्षेत्रीय महाप्रबंधक, कनेक्टेड मोबिलिटी सिस्टम्स (सीएमएस), मोलेक्स।
“HSAutoLink परिवार लगभग दो दशकों से वाहन आर्किटेक्चर के लिए एक विश्वसनीय रीढ़ रहा है। उस विरासत पर निर्माण करते हुए, नई HSAutoLink G प्रणाली OEM को एक क्षेत्र-सिद्ध अपग्रेड पथ प्रदान करती है, जिससे आपूर्ति श्रृंखला लचीलेपन में सुधार होता है और तेजी से बाजार में आने के लिए लचीलेपन में सुधार होता है।”
Molex HSAutoLink परिवार के इस नवीनतम संयोजन में एक एंटी-स्टबिंग डिज़ाइन है जो संभोग प्रक्रिया के दौरान संपर्कों की सुरक्षा करता है। ईएमआई दमन को बढ़ाने के लिए मोलेक्स ने कई, समान ग्राउंड-संपर्क बिंदु भी जोड़े हैं।
यांत्रिक विशेषताएं
- सर्किट गणना: 1, 2, 4 या 6 जोड़े
- संभोग बल (अधिकतम): 75N
- लॉक डिसेबल्ड के साथ अनमेटिंग फोर्स (अधिकतम): 75N
- प्रतिधारण बल (न्यूनतम): 110N
- स्थायित्व: 25 मेट/अनमेट चक्र
अधिक जानकारी यहां पाई जा सकती है मोलेक्स वेबसाइट।
ध्यान दें कि HSAutoLink G इलेक्ट्रॉनिका चाइना में प्रदर्शित किया जाएगा।
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