मेलेक्सिस माइक्रोस्विच की जगह लेता है | इलेक्ट्रॉनिक्स साप्ताहिक

2-तारों पर बैकवर्ड संगतता सुनिश्चित करते हुए, यह पूरी तरह से प्रोग्राम योग्य वर्तमान स्तर और चुंबकीय थ्रेसहोल्ड पेश करता है।

यह नवाचार ऑटोमोटिव बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स की अगली पीढ़ी को सक्षम बनाता है, जिसमें सीट ट्रैक पोजिशनिंग के लिए सुरक्षा, नरम बंद होने वाले दरवाजों में चिकनाई और बहु-स्तरीय ट्रंक लॉक का लघुकरण शामिल है।

ऑटोमोटिव बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स सीट-ट्रैक पोजीशन मॉनिटरिंग, ई-फ्रंक लैच, एचएमआई कंट्रोल बटन, चार्जिंग पोर्ट और बहुत कुछ जैसे सुरक्षा-महत्वपूर्ण कार्यों के लिए विश्वसनीय स्थिति सेंसिंग की मांग करते हैं।

पारंपरिक माइक्रोस्विच-आधारित दृष्टिकोणों को अक्सर मध्यवर्ती स्थितियों, बढ़ती सिस्टम जटिलता, वायरिंग आवश्यकताओं और संभावित विश्वसनीयता चिंताओं का पता लगाने के लिए कई यांत्रिक स्विचों की आवश्यकता होती है। साथ ही, विकसित हो रहे सुरक्षा मानक और बढ़ते वाहन स्वचालन डिजाइनरों को ईसीयू अनुकूलता बनाए रखते हुए अधिक एकीकृत और मजबूत सेंसिंग समाधानों की ओर प्रेरित कर रहे हैं।

मेलेक्सिस माइक्रोस्विच की जगह लेता है

MLX92344 में एक उद्योग-प्रथम दोहरी प्रोग्रामयोग्य आर्किटेक्चर शामिल है जो इंजीनियरों को नियोडिमियम या फेराइट मैग्नेट दोनों के लिए तापमान मुआवजे के साथ डिवाइस के चुंबकीय ऑपरेटिंग (बीओपी1, बीओपी2) और रिलीज (बीआरपी1, बीआरपी2) थ्रेसहोल्ड पर सीधे आउटपुट वर्तमान स्तर निर्दिष्ट करने की अनुमति देता है।

डिजाइनर 3 एमए से 28 एमए की सीमा के भीतर चार अलग-अलग मौजूदा स्तरों, आमतौर पर 5 एमए, 10 एमए, 15 एमए और 20 एमए तक कॉन्फ़िगर कर सकते हैं, जिससे डिवाइस मौजूदा हार्डवेयर और ईसीयू के साथ संगतता बनाए रखते हुए मानक माइक्रोस्विच इंटरफेस का अनुकरण कर सकता है।

इसे मानक IO ट्रिगर्स या ADC के माध्यम से महसूस किया जा सकता है, जहां किसी को केवल सॉफ़्टवेयर रीडआउट को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।

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ऑपरेटिंग 2.7 से V से 28 V (ट्रकों के लिए 32 V पूर्ण अधिकतम रेटिंग के साथ) और -40°C से +150°C ऑटोमोटिव तापमान रेंज का समर्थन करने वाला, MLX92344 एक ASIL B SEooC, AEC-Q100 योग्य है और TSOT23-3L सरफेस-माउंट और TO92-3L (UA) थ्रू-होल पैकेज में उपलब्ध है।

यह मजबूत इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ईएसडी) मजबूती भी प्रदान करता है, 8kV ह्यूमन बॉडी मॉडल (HBM) और 15kV सिस्टम-स्तर का समर्थन करता है, जो मांग वाले ऑटोमोटिव वातावरण में विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

स्विचिंग थ्रेशोल्ड, वर्तमान आउटपुट, डायग्नोस्टिक व्यवहार और आउटपुट राज्यों की संख्या सहित डिवाइस पैरामीटर, ऑन-चिप गैर-वाष्पशील मेमोरी के माध्यम से कॉन्फ़िगर किए जाते हैं, जिससे एमएलएक्स92344 को विभिन्न चुंबक ज्यामिति, यांत्रिक सहनशीलता और सिस्टम आर्किटेक्चर के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

एंड-ऑफ़-लाइन प्रोग्रामेबिलिटी (ईओएल) इंजीनियरों को अपनी असेंबली में किसी भी यांत्रिक सहनशीलता को दूर करने की अनुमति देती है, जिससे अंतिम सटीकता प्राप्त होती है।

MLX92344 के वेरिएंट इंटीग्रेटेड मैग्नेटिक कंसंट्रेटर (आईएमसी) तकनीक के साथ भी उपलब्ध हैं, जो पार्श्व चुंबकीय क्षेत्रों का पता लगाने और चुंबक प्लेसमेंट और यांत्रिक डिजाइन में अधिक लचीलापन प्रदान करने में सक्षम है।

एक प्रमुख अनुप्रयोग सीट-ट्रैक स्थिति संवेदन है, जहां बैठने वाले की सुरक्षा प्रणालियों के लिए सटीक सीट स्थिति का पता लगाना महत्वपूर्ण है।

नए सुरक्षा मानकों के लिए वाहनों में दो के बजाय तीन सीट की स्थिति का पता लगाने की आवश्यकता होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि स्टीयरिंग व्हील से ड्राइवर की दूरी के आधार पर एयरबैग उचित रूप से तैनात हों। अतिरिक्त माइक्रोस्विच जोड़ने के बजाय, MLX92344 एक एकल डिवाइस और दो-तार इंटरफ़ेस का उपयोग करके सभी तीन स्थितियों का पता लगाता है, जिससे सीट सिस्टम में वायरिंग जटिलता कम हो जाती है, जहां हार्नेस की लंबाई और आकार महत्वपूर्ण हो सकते हैं।

सीट की स्थिति की निगरानी तेजी से महत्वपूर्ण होने की उम्मीद है क्योंकि ऑटोमोटिव उद्योग स्वायत्त ड्राइविंग के उच्च स्तर की ओर बढ़ रहा है, जहां रहने वाले अलग-अलग बैठने की कॉन्फ़िगरेशन अपना सकते हैं। और ड्राइवर और सीट के संबंध में स्टीयरिंग कॉलम के विस्तार का पता लगाने में भी यही ज़रूरतें सामने आती हैं।

सीट सिस्टम से परे, MLX92344 एक एकल संपर्क रहित डिवाइस के साथ कई माइक्रोस्विच को प्रतिस्थापित करके दरवाजे, हुड और ट्रंक के लिए इलेक्ट्रॉनिक लैच (ई-लैच) तंत्र को सरल बना सकता है।

फ़ुर वेन एर सिच लोहंट

चार यांत्रिक स्थितियों का पता लगाना नरम-बंद तंत्र में विशेष रूप से मूल्यवान है, जहां मध्यवर्ती अर्ध-कुंडी स्थिति तक पहुंचने के बाद दरवाजे या ट्रंक स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं। इसके अलावा, कोई पूरी तरह से खुले, अर्ध-लैच्ड, पूरी तरह से-लैच्ड और ओवर-पुश का पता लगा सकता है, संपूर्ण अंत-प्रारंभ गति को मैप कर सकता है।

डिवाइस इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज पोर्ट मॉनिटरिंग का भी समर्थन कर सकता है, चार्ज पोर्ट दरवाजे या कनेक्टर तंत्र की स्थिति का पता लगा सकता है। यह न केवल हाई वोल्टेज चार्जिंग में सुरक्षा लाता है बल्कि इसमें पुश-टू-ओपन और बहुत कुछ जैसे आरामदायक फ़ंक्शन भी शामिल होते हैं। अन्य अनुप्रयोगों में स्वचालित गियर शिफ्टर्स, पार्क लॉक, डिस्कनेक्ट इकाइयाँ और सीटबेल्ट बकल शामिल हैं।

मेलेक्सिस के उत्पाद लाइन निदेशक मिंको डस्कालोव ने कहा, “इस प्रोग्रामयोग्य आर्किटेक्चर के साथ, हम ऑटोमोटिव इंजीनियरों को सुरक्षा आवश्यकताओं में सुधार करते हुए कई माइक्रोस्विच को बदलने का एक स्मार्ट तरीका देते हैं।” “चुंबकीय स्विचिंग थ्रेशोल्ड से जुड़े कॉन्फ़िगर करने योग्य वर्तमान आउटपुट को जोड़कर, MLX92344 इंजीनियरों को छोटे, सुरक्षित और अधिक लचीले बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम डिजाइन करने में सक्षम बनाता है।”

MLX92344 अब उपलब्ध है।

अधिक जानकारी के लिए: melexis.com/MLX92344

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