एल पासो हवाई क्षेत्र को कथित तौर पर सीबीपी द्वारा एंटी-ड्रोन लेजर के उपयोग के कारण बंद किया गया था

सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा द्वारा तैनात एंटी-ड्रोन लेजर के उपयोग के कारण एल पासो हवाई क्षेत्र को घंटों तक बंद रखा गया। से रिपोर्ट दी न्यू यौर्क टाइम्स और यह संबंधी प्रेस. सूत्र बताते हैं टाइम्स सीबीपी अधिकारियों ने संघीय उड्डयन प्रशासन को “वाणिज्यिक विमानों के जोखिमों का आकलन करने के लिए पर्याप्त समय” नहीं दिया, जिसके कारण विमान को अचानक बंद करना पड़ा।

बुधवार को, एफएए ने “विशेष सुरक्षा कारणों” का हवाला देते हुए एल पासो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास के हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया। इस कदम से वाणिज्यिक उड़ानें और आपातकालीन चिकित्सा परिवहन प्रभावित हुआ। हालाँकि एजेंसी ने शुरू में कहा था कि बंद 10 दिनों तक रहेगा, लेकिन उसने कुछ ही घंटों बाद हवाई क्षेत्र को फिर से खोल दिया। उस समय, अमेरिकी परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा एक्स पर एक पोस्ट वह “एफएए और डॉव।” [Department of War] कार्टेल ड्रोन घुसपैठ को संबोधित करने के लिए तेजी से कार्रवाई की गई,” यह कहते हुए कि “खतरे को बेअसर कर दिया गया है।”

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दी न्यू यौर्क टाइम्स रिपोर्ट है कि सीबीपी अधिकारियों ने “सोचा कि वे कार्टेल ड्रोन पर गोलीबारी कर रहे थे,” लेकिन यह वास्तव में एक पार्टी का गुब्बारा था। सूत्र बताते हैं सीबीएस न्यूज़ कि एक गुब्बारा नीचे गिरा दिया गया। कथित तौर पर पेंटागन ने सीबीपी को एंटी-लेजर तकनीक प्रदान की। सीबीपी ने उन ड्रोनों के जवाब में लेजर को तैनात किया, जिनके बारे में ट्रम्प प्रशासन के अधिकारियों का दावा है कि मैक्सिकन कार्टेल उनका उपयोग कर रहे हैं नशीली दवाओं की तस्करी करें और सीमा गश्ती एजेंटों की निगरानी करेंजैसा कि नोट किया गया है दी न्यू यौर्क टाइम्स. मैक्सिकन राष्ट्रपति क्लाउडिया शीनबाम ने इन दावों को पीछे धकेल दिया है.

रॉयटर्स रिपोर्टों इस्तेमाल की गई एंटी-ड्रोन तकनीक एयरोइरोनमेंट का LOCUST थी, जो ड्रोन को मार गिराने के लिए डिज़ाइन किया गया 20 किलोवाट का प्रत्यक्ष-ऊर्जा हथियार था। सीबीपी ने “एफएए के साथ समन्वय किए बिना” एल पासो में अमेरिकी सेना बेस फोर्ट ब्लिस के पास लेजर को तैनात करने के लिए पेंटागन के साथ काम किया। संबंधी प्रेस.

सीनेटर जैक रीड (डी-आरआई) के साथ, सांसद हवाई क्षेत्र बंद करने के बारे में जवाब देने के लिए ट्रम्प प्रशासन के अधिकारियों पर दबाव डाल रहे हैं। संघीय एजेंसियाँ कह रही हैं “अमेरिकी हवाई क्षेत्र में क्या हुआ, क्या उचित सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन किया गया था, और सार्वजनिक संचार असंगत क्यों प्रतीत होता है, इसका पूरा लेखा-जोखा प्रदान करना होगा।” टेक्सास प्रतिनिधि वेरोनिका एस्कोबार का कहना है कि हवाई क्षेत्र को बंद करना “प्रशासन के उच्चतम स्तर पर अक्षमता का परिणाम था” और वह “वे सभी उत्तर पाने के लिए काम कर रही हैं जिनके हम हकदार हैं।”

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