टेनवेज़ साझा करने योग्य सिटी ई-बाइक को लगभग पूर्णता प्रदान करता है

अच्छी इलेक्ट्रिक बाइक महंगी होती हैं। तो क्यों न इसे खरीदें और साझा करें?

इसके पीछे यही विचार है टेनवेज़ सीजीओ कॉम्पैक्ट ई-बाइक मैं पिछले दो सप्ताह से अपनी पत्नी और किशोर बेटी के साथ साझा कर रहा हूं। यह अपने लो-एंट्री फ्रेम, क्विक-रिलीज़ सीट पोस्ट और ऊंचाई-समायोज्य हैंडलबार की बदौलत अलग-अलग ऊंचाई के सवारों को आराम से फिट करने के लिए बिना किसी उपकरण के कुछ ही सेकंड में अनुकूलित हो जाता है।

यह अपने 20 इंच के पहियों, फोल्डिंग पैडल और एक हैंडलबार के साथ एक सामान्य बाइक की तुलना में कम जगह लेता है जो एक पतली, दीवार से चिपकी प्रोफ़ाइल बनाने के लिए मुड़ता है जो कार या ट्रेन के अंदर सपाट हो जाता है।

सीजीओ कॉम्पैक्ट की ज्यामिति सवारों को आरामदायक सीधे शरीर की स्थिति में रखती है। इसे चौड़े टायरों और एक भारी एल्युमीनियम फ्रेम के साथ मिलाएं – कई पूर्ण आकार की ई-बाइकों की तुलना में भारी – और यह अपने आकार के बावजूद उल्लेखनीय रूप से मजबूत लगता है, एक पीछे की वाहक प्रणाली एक बच्चे या कुछ दिनों के किराने के सामान को रखने के लिए पर्याप्त मजबूत है।

साझा करने योग्य ई-बाइक कोई नया विचार नहीं है, लेकिन टेनवेज़ €1,999 (लगभग $2,365) सीजीओ कॉम्पैक्ट के साथ इसे पूर्ण करने के करीब है।

चीनी मूल की एम्स्टर्डम-मुख्यालय ई-बाइक कंपनी, टेनवेज़, महामारी के बाद की अराजकता के कारण यूरोप में मंदी की स्थिति में है, जिसने इसकी अधिकांश प्रतिस्पर्धा को छीन लिया है। ब्रांड एक मजबूत सेवा नेटवर्क द्वारा समर्थित ऑफ-द-शेल्फ भागों से शानदार दिखने वाली ई-बाइक बनाता है। महत्वपूर्ण बात यह है कि वे इससे नीचे बेचते हैं €2,681 (लगभग $3,160) ई-बाइक औसत – अमेरिका की तुलना में महंगा है, लेकिन आग लगने की संभावना बहुत कम है।

मेरी टेनवेज़ समीक्षा ई-बाइक एक विशाल कार्डबोर्ड बॉक्स में मेरे सामने वाले दरवाजे पर पहुंची। यह इतना बड़ा लग रहा था कि सीजीओ कॉम्पैक्ट में पूरी तरह से फिट हो सके और हैंडलबार मुड़ा हुआ हो, फिर भी मुझे स्टीयरिंग कॉलम और फ्रंट व्हील को खुद ही जोड़ना पड़ा। ई-बाइक को अनबॉक्स करने में लगभग 20 मिनट लगे, लेकिन मैं पिछले दशक से महीने में लगभग एक बार डायरेक्ट-टू-कंज्यूमर ई-बाइक असेंबल कर रहा हूं।

असेंबली के बाद मैंने जो पहला काम किया वह बिस्चुल्ज़ स्पीडलिफ्टर ट्विस्ट स्टेम के साथ खेलना था। यह जादुई है. हैंडलबार को तेजी से ऊपर उठाने और नीचे करने के लिए, या पिन रिलीज तक पहुंच प्राप्त करने के लिए लीवर खोलें जो हैंडलबार को रास्ते से हट जाने देता है। इसमें महारत हासिल करने के लिए हर किसी को थोड़ा अभ्यास करना पड़ा, लेकिन जल्द ही हमें इसमें महारत हासिल हो गई।

छोटा एलसीडी डैशबोर्ड धूप में भी चमकीला और रंगीन है। आपको पावर-ऑन पर चार अंकों का पिन कोड दर्ज करना होगा, जिसे केवल ब्लूटूथ पर प्राथमिक ऐप में बदला जा सकता है। यह सीजीओ कॉम्पैक्ट पर टेनवेज़ द्वारा प्रदान किया जाने वाला एकमात्र चोरी-निवारक ऑफर है, जिसका अर्थ यह भी है कि यह आपको सब्सक्रिप्शन या सॉफ़्टवेयर-लॉक सुविधाओं पर अधिक बिक्री करने का प्रयास नहीं करेगा।

हमारी ऊंचाई में 164 सेमी से 183 सेमी (5 फीट 5 इंच से 6 फीट) का अंतर होने के बावजूद, सभी को सीजीओ कॉम्पैक्ट बहुत आरामदायक लगा। हैंडलबार और काठी को समायोजित करने में 10 सेकंड से भी कम समय लगता है, और सस्पेंशन सीटपोस्ट ने छोटे धक्कों को सोखने का अच्छा काम किया। लेकिन सीट का त्वरित रिलीज तंत्र पोस्ट और सैडल को चोरी होने से बचाने के लिए कोई अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान नहीं करता है। यह बाइक यूरोप के बड़े शहरों को लक्षित करती है।

ई-बाइक के टॉर्क सेंसर ने सवारी को असाधारण रूप से सहज बना दिया, यह सुनिश्चित करते हुए कि 250W रियर-हब मोटर द्वारा दी गई शक्ति को पैडल पर लगाए गए नीचे की ओर बल से मेल खाने के लिए ट्यून किया गया था। मोटर भी बहुत शांत थी, डामर पर चलने वाले चौड़े, 2.4 इंच के टायरों की आवाज़ से पूरी तरह से ढकी हुई थी।

टेनवेज़ मोटर केवल 45Nm का टॉर्क देने में सक्षम है। और अतिरिक्त गियर के बिना, सीजीओ कॉम्पैक्ट ज्यादातर सपाट वातावरण के लिए सर्वोत्तम है। इसने अभी भी पहाड़ियों पर मेरी अपेक्षा से बेहतर प्रदर्शन किया, हाल ही में मेरे द्वारा समीक्षा की गई 35Nm रैले वन को आसानी से पछाड़ दिया। उदाहरण के लिए, मैं 10 प्रतिशत झुकाव वाले पुल को पार करने में सक्षम था जिसने रैले वन को रोक दिया था, लेकिन केवल तभी जब मेरे पास रोलिंग स्टार्ट थी – अन्यथा, मुझे उतरना होगा और धक्का देना होगा। नीचे की ढलानों पर, बड़ी चेनिंग ने मुझे बिना मेरे पैरों को घुमाए 30 किमी/घंटा की गति से आराम से पैडल चलाने की अनुमति दी। हालाँकि, पैडल-सहायता यूरोप में 25 किमी/घंटा (16 मील प्रति घंटे) पर मदद करना बंद कर देती है।

मुझे अपेक्षाकृत छोटे व्हीलबेस, छोटे 16 इंच के पहिये और संकीर्ण हैंडलबार वाली फोल्डिंग बाइक से होने वाली किसी भी प्रकार की हलचल का अनुभव नहीं हुआ। सामान्य तौर पर मैं 5 में से 3 या 4 पैडल-सहायता स्तरों पर सवार हुआ, जिनमें से 3 सबसे स्वाभाविक लगे, और 4 तब जब मैं जल्दी में था।

पूरी बैटरी पर मैं रिचार्ज की आवश्यकता से पहले 65 किमी (40 मील से अधिक) की यात्रा करने में कामयाब रहा। जब बैटरी 10 प्रतिशत तक गिर गई तो मुझे अपने iPhone और Apple वॉच पर अलर्ट प्राप्त हुआ, और जब अनुमानित शेष सीमा 4 किमी तक पहुंच गई तो बिजली में उल्लेखनीय गिरावट आई। बंडल किए गए चार्जर से 494.36Wh बैटरी को चार्ज करने में अपेक्षाकृत धीमी गति से 4.5 घंटे लगे।

सीजीओ कॉम्पैक्ट स्पष्ट रूप से उन लोगों द्वारा डिजाइन किया गया था जो वास्तव में कॉम्पैक्ट यूरोपीय शहरों में बाइक चलाते हैं। यह एकीकृत प्रकाश व्यवस्था, मडगार्ड, एक तेज़ घंटी, किकस्टैंड और पतलून, स्कर्ट और लंबे कोट को रुकावट से बचाने के लिए आंशिक रूप से कवर किए गए ट्रांसमिशन के साथ मानक आता है। स्टेप-थ्रू फ़्रेम में छोटा क्रॉसबार बाइक को सीढ़ियों से ऊपर उठाने में मदद करने के लिए एक हैंडल के रूप में भी काम करता है।

शहरी बाइकों को चीजों को ढोना पड़ता है, यही कारण है कि सीजीओ कॉम्पैक्ट क्लिक-एंड-गो एमआईके एचडी रियर कैरियर सिस्टम से सुसज्जित है। यह 27 किलोग्राम (लगभग 60 पाउंड) तक भार का समर्थन करता है – एक संगत टोकरी या बच्चे की सीट में फिट होने के लिए पर्याप्त है। ई-बाइक में बोतल के पिंजरे या रैक के लिए सामने की ओर माउंटिंग पॉइंट भी हैं।

सामान्य तौर पर, एंड्रॉइड और आईओएस ऐप ठीक है, लेकिन इसकी शायद ही कभी आवश्यकता होती है। यह अंततः सहायक उपकरण और बीमा खरीदने, या समर्थन के साथ चैट शुरू करने और निकटतम सेवा केंद्र ढूंढने के लिए उपयोगी हो सकता है। यह तिथि के अनुसार एकत्र किए गए सवारी डेटा को दिखाने का भी वादा करता है, लेकिन इसने मेरे लिए कभी काम नहीं किया, केवल मेरे लिए शून्य दिखा रहा है।

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टेनवेज़ की सीजीओ कॉम्पैक्ट €1,999 (लगभग $2,365) में एक उत्कृष्ट ई-बाइक है। इस बात से सभी सहमत हैं कि सवारी का अनुभव शानदार रहा है। और जब इसे अंततः सर्विसिंग की आवश्यकता होती है, तो टेनवेज़ के पास सहायता प्रदान करने के लिए यूरोप में स्थानीय बाइक दुकानों का एक ठोस नेटवर्क होता है, जिसमें आपके परिचित ब्रांडों के ऑफ-द-शेल्फ पार्ट्स की तैयार आपूर्ति होती है।

सीजीओ कॉम्पैक्ट एक अत्यधिक अनुकूलनीय ई-बाइक है जो बड़ी सवारी करती है और छोटे को दूर ले जाती है, जिससे यह यूरोपीय शहर के जीवन के लिए एक आदर्श साथी बन जाती है। यह अत्यधिक साझा करने योग्य भी है – लेकिन यह सब अपने तक ही सीमित रखने के लिए कोई भी आपको दोषी नहीं ठहराएगा।

फ़ोटोग्राफ़ी थॉमस रिकर/द वर्ज द्वारा