रॉयल राडार प्रतिष्ठान के तकनीकी सेवा विभाग के अधीक्षक, श्री जीडब्ल्यूए डमर (चित्रित) ने पिछले सप्ताह लंदन में रॉयल फेस्टिवल हॉल में एक बड़ी सभा के सामने प्रस्तुत अल्ट्रा 25वीं वर्षगांठ व्याख्यान के तीसरे भाग में इस पर जोर दिया। उनका विषय था “इलेक्ट्रॉनिक घटकों की बदलती भूमिका”।
तो, 66 साल पहले, 19 अक्टूबर 1960 के इलेक्ट्रॉनिक्स वीकली संस्करण में एक कहानी शुरू हुई
कहानी जारी रही:
श्री डमर ने इस बात पर जोर दिया कि अभी भी काफी शोध किए जाने की जरूरत है, लेकिन अंततः 100 साल से अधिक की जीवन प्रत्याशा के साथ ठोस अर्धचालक सर्किट का उत्पादन करना संभव हो सकता है।
चूंकि वोल्टेज और करंट रेटिंग कम होगी, और इसलिए गर्मी अपव्यय छोटा होगा, इसलिए अत्यधिक उच्च स्तर की विश्वसनीयता सुनिश्चित करना संभव होना चाहिए।
लघु घटकों के विकास पर विचार करते समय श्री डमर ने कहा कि निम्नलिखित कारकों को ध्यान में रखना आवश्यक है:
निर्माण तकनीकों का प्रभाव;
युद्ध की स्थिति का प्रभाव;
विश्वसनीयता आवश्यकताओं का प्रभाव:
ट्रांजिस्टर का प्रभाव;
सूक्ष्म लघुकरण का प्रभाव
विश्वसनीयता की समस्या के अधिक तात्कालिक उत्तरों में से एक, विशेष रूप से जब यह विमान और निर्देशित मिसाइल इलेक्ट्रिक-ट्रॉनिक्स पर लागू होता है, तो तरल शीतलन तकनीकों का उपयोग होता है। आरआरई में ऐसी प्रणालियों पर कुछ उन्नत कार्य किए जा रहे हैं, और परिणाम बहुत आशाजनक हैं।
श्री डुम्मर ने आगे कहा कि सूक्ष्म लघुकरण कई तरीकों से हासिल किया जा सकता है।
माइक्रोमॉड्यूल तकनीक. संयुक्त राज्य अमेरिका में आरसीए द्वारा अग्रणी, प्रति घन मीटर 50,000 भागों की पैकिंग घनत्व प्रदान करता है। असेंबली से पहले प्री-टेस्टिंग एक बड़ा फायदा है, लेकिन असेंबली के बीच इंटरकनेक्शन एक कठिन समस्या बनी हुई है।
आरआरई को अमेरिकी काम की नकल करने का कोई मतलब नजर नहीं आया। इसके बजाय वे वाष्पीकरण तकनीकों का उपयोग करके फ्लैट-प्लेट सर्किट पर ध्यान केंद्रित करने लगे हैं।
प्रतिरोधी को वाष्पीकृत डाइइलेक्ट्रिक्स द्वारा बनाया जा सकता है, और यह बेहद खूबसूरत होगा यहां तक कीवास्तव में पूर्ण सर्किट को वाष्पित करने के लिए।
लेकिन इससे पहले कि इसे प्रभावी ढंग से हासिल किया जा सके, श्री डमर ने निष्कर्ष निकाला, आसंजन के मूलभूत तंत्र के बारे में और अधिक जानना होगा।
