ट्रेंडफोर्स का अनुमान है कि सॉलिड-स्टेट बैटरियों (अर्ध-एसएसबी सहित) की वैश्विक मांग 2030 तक 206 गीगावॉट से अधिक और 2035 तक 740 गीगावॉट से अधिक हो जाएगी, जो बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक अपनाने की शुरुआत का संकेत है।
लगभग 100 कंपनियों ने सॉलिड-स्टेट बैटरियां बनाने की योजना की घोषणा की है, जिनकी संयुक्त क्षमता 100 गीगावॉट से अधिक है। इस क्षमता में से कुछ, विशेष रूप से अर्ध-ठोस बैटरियों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हो चुका है और जीडब्ल्यूएच पैमाने पर पहुंच गया है।
वर्तमान में, ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियां (एएसएसबी) कई सौ मेगावाटएच पायलट-उत्पादन चरण में हैं, जहां उन्हें मान्य और अनुकूलित किया जा रहा है। औद्योगिक रोबोट, चिकित्सा उपकरण और सेमीकंडक्टर उपकरण जैसे गैर-ऑटोमोटिव क्षेत्रों में छोटे पैमाने पर उपयोग शुरू हो गया है, 2027 के आसपास ऑटोमोटिव अपनाने की उम्मीद है।
सेमी-सॉलिड स्टेट बैटरियां पहले से ही कुछ ईवी मॉडलों में उपयोग की जाती हैं, जैसे डोंग फेंग एओलस ई70, एनआईओ ईटी7, आईएम एल6, एसईआरईएस 5, वोया पैशन और एसएआईसी एमजी4।
अर्ध-एसएसबी एक अर्ध-ठोस या जेल-जैसे इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करते हैं, जो तरल और ठोस दोनों सामग्रियों के गुणों को जोड़ता है।
जैसे-जैसे लागत, सी-रेट और चक्र जीवन जैसे प्रमुख प्रदर्शन मेट्रिक्स आगे बढ़ रहे हैं, सेमी-एसएसबी ईवी को अपनाने में लगातार वृद्धि होने की उम्मीद है। 2027 में बाजार हिस्सेदारी 1% से अधिक होने का अनुमान है, जिसमें सालाना 100,000 से अधिक वाहन स्थापित होंगे।
मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, स्टेलेंटिस, चेरी और हुंडई भी एएसएसबी या सेमी-एसएसबी से लैस वाहनों का परीक्षण कर रहे हैं।
उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स, ह्यूमनॉइड रोबोट और ईवीटीओएल/यूएएम सॉलिड-स्टेट बैटरियों के लिए तेजी से विकास वाले क्षेत्रों के रूप में उभर रहे हैं, क्योंकि ये क्षेत्र तेजी से सुरक्षित, उच्च-ऊर्जा-घनत्व विकल्पों को अपना रहे हैं।
