ये मॉसफेट हेलिकॉप्टर हैं, लेकिन इनकी कीमत £100 से अधिक होती है और इन्हें अक्सर खराब तरीके से प्रलेखित किया जाता है क्योंकि इन्हें MC2100ELS जैसे ट्रेडमिल मोटर नियंत्रकों के लिए ड्रॉप-इन प्रतिस्थापन के रूप में बनाया जाता है।
उनके साथ इंटरफेस करना भी मुश्किल हो सकता है क्योंकि कुछ को पोटेंशियोमीटर के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो उपयोग में मुख्य क्षमता पर है – इसलिए उपयोगकर्ता की सुरक्षा एक इंसुलेटिंग केस और नॉब के माध्यम से होनी चाहिए।
HQ-SXPWM दर्ज करें, एक मुख्य नियंत्रक जो मैंने पहले नहीं देखा था, भले ही यह कई वर्षों से मौजूद है और eBay और Amazon के माध्यम से उपलब्ध है।
ऐसा लगता है कि यह एक मॉसफ़ेट-आधारित मुख्य हेलिकॉप्टर है जो 16kHz पर चलता है और इसमें PWM, एक पोटेंशियोमीटर या एनालॉग वोल्टेज के लिए विद्युत-पृथक नियंत्रण इनपुट हैं। कीमत लगभग £55 से £65 है।
इसके मापदंडों को ऑन-बोर्ड प्रीसेट पोटेंशियोमीटर के माध्यम से समायोजित नहीं किया जाता है, बल्कि धातु के बाहरी आवरण के अंदर तीन पुश-बटन और दो चार अंकों वाले सात-खंड डिस्प्ले के माध्यम से समायोजित किया जाता है।
अधिकतम आउटपुट वोल्टेज, वर्तमान सीमा, आईआर-मुआवजा (जो लोड के तहत मोटर को धीमा होने से रोकता है), सॉफ्ट-स्टार्ट अवधि और सॉफ्ट स्टॉप अवधि उन मापदंडों में से हैं जिन्हें बदला जा सकता है।
यह HQ-SXPWM-X और HQ-SXPWM-A संस्करणों (अंतर का कोई पता नहीं) और 90Vdc मोटर्स के संस्करणों में भी आता है।
यह कागज पर अच्छा दिखता है, लेकिन क्या विद्युत अलगाव मनुष्यों की सुरक्षित सुरक्षा के लिए पर्याप्त है, या यह केवल हस्तक्षेप को रोकने के लिए है?
पता लगाने का कोई अन्य तरीका नहीं होने के कारण, किसी को आदेश दिया गया है, इसलिए यदि उत्तर आपकी रुचि का है तो इस स्थान पर नजर रखें – अगर किस्मत अच्छी रही, तो मस्जिदों का ऑपरेटिंग वोल्टेज भी सामने आ जाएगा – जैसा कि यहां एक राय यह है कि मस्जिद नियंत्रकों की कथित नाजुकता कभी-कभी खराब क्षणिक दमन और 650V उपकरणों के बजाय 450V मस्जिदों के कारण होती है।
अब मुझे यह पता लगाने की ज़रूरत है कि केबल में 16kHz को कैसे फ़िल्टर किया जाए।
एससीआर नियंत्रण क्यों नहीं?
एससीआर स्पीड कंट्रोलर जो 240Vac मेन से 180Vdc मोटर की आपूर्ति करते हैं, आश्चर्यजनक रूप से मजबूत होते हैं, लेकिन इसमें कमी है कि वे हमेशा 100Hz (या 120Hz, मेन फ्रीक्वेंसी के आधार पर) पुनरावृत्ति दर पर मोटर के आर्मेचर में तेजी से बढ़ते वोल्टेज किनारों को प्रस्तुत करते हैं।
चूँकि आर्मेचर में बहुत अधिक इंडक्शन नहीं होता है, इस दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप उच्च धारा आवेग उत्पन्न होंगे जो मोटर के ब्रश को खा जाते हैं और उच्च ईएमआई उत्पन्न करते हैं जब तक कि आर्मेचर के साथ श्रृंखला में एक अतिरिक्त बाहरी इंडक्शन नहीं रखा जाता है।
ये लगभग आवश्यक प्रेरक बड़े, भारी और महंगे हैं।
कई kHz पर संचालन करने से आर्मेचर के इंडक्शन को बाहरी प्रारंभकर्ता के बिना नियंत्रक के फ्लाई-बैक डायोड के माध्यम से निरंतर वर्तमान प्रवाह को बनाए रखने का एक मौका मिलता है।
रेंगन कृष्णा अय्यर का एक यूट्यूब वीडियो है जो HQ-SXPWM नियंत्रण सेटिंग्स के माध्यम से चलता है।
उपरोक्त छवि मेरे द्वारा उपयोग किए गए रिटेलर के ईबे विज्ञापन से ली गई है।
