सीपीएससी ने रेड पावर ई-बाइक बैटरियों के लिए आग की चेतावनी जारी की

अमेरिकी उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग ने अभी मालिकों को एक तत्काल चेतावनी जारी की है रेड पावर बाइक आग और विस्फोट के जोखिमों के कारण अपनी ई-बाइक बैटरियों का उपयोग तुरंत बंद कर दें। संघीय एजेंसी ने बैटरियों को 31 आग की घटनाओं से जोड़ा है, जिनमें से 12 में संपत्ति को नुकसान हुआ है – और कंपनी के रिकॉल के लिए सहमत होने से इनकार ने विवाद को सार्वजनिक सुरक्षा गतिरोध में बदल दिया है जो रेड पावर के अस्तित्व को निर्धारित कर सकता है।

संघीय सुरक्षा चेतावनी इससे बुरे समय पर नहीं आ सकती रेड पावर बाइकजो पहले से ही अस्तित्व की लड़ाई लड़ रहा है। उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग रेड पावर की लिथियम-आयन बैटरियों को 31 आग की घटनाओं से जोड़ने के बाद सोमवार को अपनी तत्काल सलाह जारी की – जिनमें से 12 में संपत्ति की क्षति हुई, और कुछ तब भी हुईं जब बैटरियां चार्ज नहीं हो रही थीं। एजेंसी की कठोर भाषा शब्दों का इस्तेमाल नहीं करती है: बैटरियां “गंभीर चोट और मौत का खतरा पैदा करती हैं” और “अप्रत्याशित रूप से प्रज्वलित और फट सकती हैं”, खासकर जब पानी और मलबे के संपर्क में आती हैं। लेकिन यह सिर्फ एक और नियमित उत्पाद रिकॉल नहीं है। रेड पावर इस महीने की शुरुआत में कर्मचारियों को बताया गया कंपनी नई फंडिंग के बिना जनवरी में बंद हो जाएगी, जिससे सीपीएससी की रिकॉल मांगों को पूरा करना संभावित रूप से असंभव हो जाएगा। आयोग का दावा है कि रेड पावर ने “स्वीकार्य रिकॉल के लिए सहमत होने से इनकार कर दिया” और अपनी वित्तीय स्थिति के कारण “सभी उपभोक्ताओं को प्रतिस्थापन बैटरी या रिफंड की पेशकश करने में असमर्थ है”। यह विवाद अस्थिर ई-बाइक उद्योग में उपभोक्ता सुरक्षा और व्यावसायिक अस्तित्व के जटिल अंतर्संबंध को उजागर करता है। रेड पावर ने पिछले एक दशक में सैकड़ों-हजारों ई-बाइक बेची हैं, जो माइक्रोमोबिलिटी क्षेत्र में सबसे बड़े डायरेक्ट-टू-कंज्यूमर ब्रांडों में से एक बन गया है। लेकिन कंपनी की तेजी से वृद्धि तब हुई जब व्यापक ई-बाइक बाजार को बैटरी सुरक्षा पर बढ़ती जांच का सामना करना पड़ा, खासकर न्यूयॉर्क शहर में हाई-प्रोफाइल आग लगने के बाद नियामक कार्रवाई हुई। रेड पावर लड़ाई से पीछे नहीं हट रही है. कंपनी ने टेकक्रंच को बताया कि वह “हमारी बैटरियों और ईबाइक उद्योग में अग्रणी के रूप में हमारी प्रतिष्ठा के पीछे मजबूती से खड़ी है” और “सीपीएससी द्वारा कुछ रेड बैटरियों को दोषपूर्ण या असुरक्षित बताए जाने से दृढ़ता से असहमत है।” स्टार्टअप का दावा है कि उसने “कई सद्भावना समाधान” की पेशकश की, जिसमें ग्राहकों को चेतावनी के दायरे में न आने वाली नई बैटरियों में अपग्रेड करना भी शामिल है। कंपनी ने कहा, “सीपीएससी ने इस अवसर को अस्वीकार कर दिया।” “सभी या कुछ भी नहीं की मांग की महत्वपूर्ण लागत रेड को तुरंत अपने दरवाजे बंद करने के लिए मजबूर कर देगी, जिससे हमारे सवारों या हमारे कर्मचारियों का समर्थन करने का कोई रास्ता नहीं बचेगा।” के अनुसार द वर्जजिसने सबसे पहले कंपनी के प्रतिशोध की सूचना दी, रेड पावर का तर्क है कि घटना दर “एक प्रतिशत का एक अंश” है और इसकी बैटरियां “उच्चतम उद्योग मानकों” को पूरा करती हैं। कंपनी ने स्वीकार किया कि “एक घटना भी बहुत अधिक है” और कहा कि “हमारे उत्पादों से जुड़ी किसी भी रिपोर्ट से उसका दिल टूट गया है।” गतिरोध संघीय नियामकों को मुश्किल स्थिति में डाल देता है। जबकि सीपीएससी के पास सुरक्षा चेतावनियाँ जारी करने और उत्पादों को जोखिम उत्पन्न होने पर वापस मांगने का स्पष्ट अधिकार है, किसी कंपनी को दिवालियापन में मजबूर करने से प्रभावित उपभोक्ताओं को प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए कोई सहारा नहीं मिल सकता है। यह ई-बाइक उद्योग में व्यापक चुनौतियों पर भी प्रकाश डालता है, जहां छोटी कंपनियां सुरक्षा अनुपालन और रिकॉल की लागत से जूझ रही हैं। रेड पावर ग्राहकों के लिए, तत्काल चिंता सुरक्षा है। सीपीएससी चेतावनी में विशिष्ट बैटरी मॉडल शामिल हैं जिन्हें मालिक एजेंसी के माध्यम से पहचान सकते हैं