टेस्ला अभी-अभी एरिज़ोना में अपनी रोबोटैक्सी पहेली का अंतिम टुकड़ा सुरक्षित किया है। इलेक्ट्रिक वाहन की दिग्गज कंपनी को 17 नवंबर को राज्य नियामकों से ट्रांसपोर्टेशन नेटवर्क कंपनी का परमिट प्राप्त हुआ, जिससे वाणिज्यिक स्वायत्त राइड-हेलिंग सेवाओं को लॉन्च करने के लिए आखिरी नियामक बाधा दूर हो गई। यह टेस्ला को सीधे प्रतिस्पर्धा के करीब ले जाता है वेमोजो 2018 से एरिजोना के रोबोटैक्सी बाजार पर हावी है।
टेस्ला एरिजोना में वाणिज्यिक रोबोटैक्सी सेवाओं को लॉन्च करने की अपनी दौड़ में अभी-अभी अंतिम रेखा पार की है। कंपनी को आवेदन करने के सिर्फ चार दिन बाद 17 नवंबर को एरिज़ोना परिवहन विभाग से परिवहन नेटवर्क कंपनी परमिट प्राप्त हुआ – एक उल्लेखनीय त्वरित अनुमोदन जो स्वायत्त वाहन तैनाती के लिए राज्य की प्रतिबद्धता का संकेत देता है।
परमिट अंतिम नियामक बाधा का प्रतिनिधित्व करता है जिसे टेस्ला को पूरी तरह से स्वायत्त सवारी के लिए यात्रियों से शुल्क लेने से पहले दूर करने की आवश्यकता थी। परीक्षण परमिट के विपरीत, जो कंपनियों को सार्वजनिक सड़कों पर स्व-ड्राइविंग वाहन संचालित करने की अनुमति देता है, टीएनसी लाइसेंस विशेष रूप से वाणिज्यिक सवारी-सेवाओं को अधिकृत करता है, जिससे टेस्ला को स्थापित खिलाड़ियों के साथ समान नियामक स्तर पर रखा जाता है। वेमो.
एरिज़ोना अमेरिका की रोबोटैक्सी क्रांति का केंद्र बन गया है, और टेस्ला का प्रवेश पहले से ही प्रतिस्पर्धी परिदृश्य को तेज करता है। वेमो, वर्णमाला का स्वायत्त वाहन सहायक कंपनी ने 2018 से फीनिक्स क्षेत्र में वाणिज्यिक रोबोटैक्सिस संचालित किया है, एक सेवा क्षेत्र का निर्माण किया है जो अब बड़े मेट्रो क्षेत्र में 315 वर्ग मील तक फैला हुआ है। गूगल-समर्थित कंपनी ने लाखों स्वायत्त यात्राएं पूरी की हैं और सफल रोबोटैक्सी संचालन का खाका तैयार किया है।
लेकिन टेस्ला का दृष्टिकोण वेमो की व्यवस्थित विस्तार रणनीति से काफी भिन्न है। जहां वेमो ने वाणिज्यिक सेवाएं शुरू करने से पहले मार्गों की मैपिंग और व्यापक परीक्षण करने में वर्षों बिताए, वहीं टेस्ला तैनाती में तेजी लाने के लिए अपने पूर्ण स्व-ड्राइविंग पर्यवेक्षित सिस्टम और बड़े पैमाने पर बेड़े डेटा का लाभ उठा रहा है। कंपनी के तंत्रिका नेटवर्क को दुनिया भर में टेस्ला मालिकों द्वारा संचालित अरबों मील पर प्रशिक्षित किया गया है, जो इसे उन प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मौलिक रूप से अलग आधार देता है जो मुख्य रूप से नियंत्रित परीक्षण वातावरण पर भरोसा करते हैं।
टेस्ला के एरिजोना पुश की समयरेखा से रोबोटैक्सी परिनियोजन के आसपास कंपनी की तात्कालिकता का पता चलता है। के अनुसार एडीओटी के प्रवक्ता का टेकक्रंच को बयानटेस्ला ने पहली बार जून में स्वायत्त सवारी-साझाकरण सेवाओं के बारे में विभाग से संपर्क किया, और फीनिक्स मेट्रो क्षेत्र में विशेष रुचि व्यक्त की। कंपनी ने पिछले सप्ताह वाणिज्यिक परमिट के लिए आवेदन करने से पहले सितंबर में स्वायत्त वाहन परीक्षण के लिए एरिज़ोना की स्व-प्रमाणन प्रक्रिया पूरी की।
