फोर्ड की लोकप्रिय एसयूवी को अमेरिका में वापस बुलाया जा रहा है, 163,000 से अधिक वाहन सुरक्षा चिंता से प्रभावित हैं जो चालक और यात्री दोनों को खतरे में डाल सकते हैं। पता लगाएं कि समस्या क्या है और क्या कोई समाधान उपलब्ध है।
सुरक्षा रिकॉल की रिकॉर्ड-तोड़ श्रृंखला के बाद, ऐसा लगता है कि फोर्ड कोई ब्रेक नहीं ले सकता। प्रमुख अमेरिकी वाहन निर्माता एक बार फिर संयुक्त राज्य अमेरिका में रिकॉल की एक श्रृंखला से प्रभावित है, जिसमें नवीनतम में इसकी लोकप्रिय एसयूवी लाइनअप शामिल है। आगे की सीटों में एक यांत्रिक समस्या के कारण 163,000 से अधिक वाहनों को वापस बुलाया जा रहा है जिससे टक्कर के दौरान चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा पिछले सप्ताह रिकॉल जारी किया गया था। इसमें सितंबर 2020 और नवंबर 2022 के बीच उत्पादित 2021-2023 फोर्ड एसयूवी शामिल हैं, जो कुल 163,256 इकाइयों को प्रभावित करती हैं।
असुरक्षित सीटों से चोट लगने का खतरा रहता है
समस्या ड्राइवर और यात्री दोनों के लिए आगे की सीटों से संबंधित है, जहां समय के साथ बोल्ट ढीले हो सकते हैं। ये बोल्ट सीट फ्रेम ऊंचाई-समायोजित धुरी प्रणाली का हिस्सा हैं, और एक या अधिक अंततः विस्थापित हो सकते हैं। सौभाग्य से, प्रभावित उपयोगकर्ता सीट की ऊंचाई को समायोजित करते समय ढीली सीट देख सकते हैं या चरमराहट की आवाज सुन सकते हैं, जो समस्या का संकेत दे सकता है।
यदि बिना ध्यान दिए छोड़ दिया जाए, तो अलग किए गए बोल्ट के परिणामस्वरूप सीट अस्थिर हो सकती है जो बैठने वालों को ठीक से नियंत्रित करने में विफल रहती है, जिससे दुर्घटना के दौरान चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।
फोर्ड ने अभी तक अंतिम उपाय की घोषणा नहीं की है, लेकिन कहा है कि डीलर प्रभावित इकाइयों का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो बोल्ट और पिवट लिंक की मरम्मत या प्रतिस्थापन निःशुल्क करेंगे।
ऑटोमेकर 1 दिसंबर, 2025 से मालिकों को आधिकारिक पत्र द्वारा सूचित करने की भी योजना बना रहा है। प्रभावित मालिक अधिक जानकारी के लिए फोर्ड से संपर्क कर सकते हैं या अपने वाहन पहचान नंबर का उपयोग करके एनएचटीएसए वेबसाइट खोज सकते हैं।
फोर्ड की रिकॉल स्ट्रीक 2025 में भी जारी रहेगी
उसी सप्ताह, फोर्ड ने 174,000 से अधिक वाहनों को भी वापस बुलाया, जिनमें 2021-2022 लिंकन और एक्सपेडिशन मॉडल, 2021-2023 फोर्ड एफ-150, और 2022 एफ-250, एफ-350 और एफ-450 सुपर ड्यूटी पिकअप ट्रक शामिल थे। इस अलग रिकॉल में मूनरूफ डिफ्लेक्टर शामिल हैं जो गाड़ी चलाते समय अलग हो सकते हैं, जिससे सड़क पर खतरा पैदा हो सकता है और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ सकता है।
ये रिकॉल इस साल की शुरुआत में और भी बड़े रिकॉल के बाद हुए हैं। फोर्ड ने मौजूदा मुद्दों को स्वीकार किया है और कहा है कि वाहन की विश्वसनीयता में सुधार के लिए नए गुणवत्ता नियंत्रण उपाय पहले से ही लागू किए जा रहे हैं।
क्या आप ऊपर बताए गए प्रभावित वाहनों में से कोई एक वाहन चलाते हैं? क्या आपने फोर्ड के हालिया मॉडलों के साथ किसी समस्या का अनुभव किया है? नीचे टिप्पणी में अपना अनुभव साझा करें।
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