ऑटोट्रेडर के अनुसार, चीनी कारें 2030 तक यूके के बाजार का 25% हिस्सा ले सकती हैं।
2007 में SAIC द्वारा खरीदा गया MG, यूके में सबसे अधिक बिकने वाला चीनी ब्रांड है, इसके बाद Chery, इसके सहायक ब्रांड ओमोडा और Jaecoo और BYD हैं।
बीवाईडी का कहना है कि सितंबर में उसकी यूके की बिक्री सालाना आधार पर 880% बढ़ी और यूके अब चीन के बाहर उसका सबसे बड़ा बाजार है।
एमजी, चेरी और बीवाईडी यूके में 90%+ चीनी कारों की बिक्री का प्रतिनिधित्व करते हैं और जीली अपने पहले दावेदार के साथ बाजार में प्रवेश कर रही है।
स्थानीय ग्राहक निष्ठा को आकर्षित करने के लिए एक मजबूत घरेलू स्वामित्व वाले ब्रांड के बिना (मॉर्गन के अपवाद के साथ) यूके बाजार कीमत पर प्रतिस्पर्धा के लिए अतिसंवेदनशील है।
BYD के डॉल्फिन सर्फ ईवी (चित्रित) की कीमत £18,650 है जबकि सिट्रोएन, फिएट और रेनॉल्ट के ईवी की कीमत लगभग £20k है। टेस्ला की कीमत लगभग दोगुनी है।
