बड़ा उद्देश्य आग का पता लगाने और बुझाने के बीच के समय को काफी कम करना था।
गोलीबारी
विशेष रूप से, जुटाए गए संसाधनों में चित्रित एयरबस एच130 फ्लाइटलैब हेलीकॉप्टर शामिल है। और दो विमान (एक एटीआर 72 परीक्षण विमान और एक सिरस एसआर20 हल्का विमान), और चार ड्रोन। डेटा एकत्र करने और संसाधित करने के लिए ले गार्ड की विभागीय अग्नि और बचाव सेवा (एसडीआईएस 30) से तीन लॉरियां भी थीं।
पूरे सिस्टम को आपस में जोड़ने के लिए, एयरबस ने क्षेत्र में एक स्थानीय निजी मोबाइल नेटवर्क बबल तैनात किया। यह सुरक्षा और आपातकालीन सेवाओं के लिए कंपनी की मिशन-महत्वपूर्ण संचार प्रणाली एग्नेट से जुड़ा है।
यह कहां हुआ? नीम्स में गैरिग्स सैन्य शिविर में, फ्रांसीसी विभागीय अग्नि और बचाव सेवाओं (एसडीआईएस) के साथ विकसित परिदृश्यों का उपयोग करते हुए।
ड्रोन
एयरबस ने कहा, प्रारंभिक परीक्षण जंगल की आग से निपटने के लिए एक परीक्षण वातावरण और पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए एक मील का पत्थर है।
कंपनी लिखती है:
“इन परिदृश्यों में, दो ड्रोन और हल्के विमानों ने इन्फ्रारेड फुटेज सहित अग्नि क्षेत्र की छवियों को कैप्चर किया, और उन्हें वास्तविक समय में एक ग्राउंड वाहन पर कमांड सेंटर से जुड़े एयरबस सर्वर पर भेज दिया। ड्रोन द्वारा मापे गए इलाके, हवा की ताकत और दिशा और जमीन पर अग्निशामकों के स्थान को ध्यान में रखते हुए, छवियों का विश्लेषण किया गया, जियोलोकेट किया गया और उपग्रह इमेजरी सहित डेटा के साथ विलय किया गया। एआई का उपयोग करने वाले डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम ने जमीन पर और सामरिक स्थिति का एक व्यापक दृश्य तैयार किया। हवा, और सक्षम उड़ान पथ और पानी ड्रॉप बिंदुओं को एक सटीक जल ड्रॉप सहायता प्रणाली से लैस हेलीकॉप्टर और एटीआर72 तक प्रेषित किया जा सकता है, जो एक जल बमवर्षक का अनुकरण कर रहा था।”
वार्षिक हवाई अग्निशमन सम्मेलन एवं प्रदर्शनी में पहली बार इस प्रणाली का अनावरण किया गया। इस वर्ष यह 24 से 26 मार्च 2026 तक रोम में हो रहा है।
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