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टेकक्रंच के अनुसार वेव ने एनवीडिया, उबर और तीन अनाम वाहन निर्माताओं के नेतृत्व में $1.2 बिलियन का फंडिंग राउंड बंद कर दिया है।
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सेल्फ-ड्राइविंग के लिए यूके स्टार्टअप के एआई-प्रथम दृष्टिकोण ने चिप निर्माताओं, राइडहेल प्लेटफार्मों और पारंपरिक ऑटो निर्माताओं को आकर्षित किया
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फंडिंग 2026 के सबसे बड़े एवी दौरों में से एक का प्रतिनिधित्व करती है क्योंकि उद्योग स्केलेबल स्वायत्त प्रौद्योगिकियों के आसपास समेकित होता है
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वेव का सन्निहित एआई मॉडल नियम-आधारित प्रणालियों के विपरीत है, जो संभावित रूप से वाहन निर्माताओं को व्यावसायीकरण के लिए तेज़ रास्ता प्रदान करता है।
लंदन स्थित सेल्फ-ड्राइविंग स्टार्टअप वेव ने तकनीकी और ऑटोमोटिव दिग्गजों के अभूतपूर्व गठबंधन से समर्थन प्राप्त करते हुए $1.2 बिलियन का एक बड़ा फंडिंग राउंड पूरा कर लिया है। यह दौर एनवीडिया, उबर और तीन अज्ञात वाहन निर्माताओं को एक साथ लाता है जो एआई-प्रथम स्वायत्त ड्राइविंग दृष्टिकोण की ओर एक बड़े बदलाव का संकेत देता है। यह इस साल स्वायत्त वाहन क्षेत्र में सबसे बड़े फंडिंग राउंड में से एक है और वेव को ऐसे बाजार में एक गंभीर दावेदार के रूप में पेश करता है, जिसमें पिछले 18 महीनों में समेकन में तेजी देखी गई है।
रास्ता यह यूरोप में सबसे अच्छी तरह से वित्त पोषित स्वायत्त वाहन स्टार्टअप में से एक बन गया है, और निवेशक लाइनअप आपको सब कुछ बताता है कि सेल्फ-ड्राइविंग उद्योग किस ओर जा रहा है। लंदन स्थित कंपनी ने एक रणनीतिक गठबंधन से 1.2 बिलियन डॉलर की नई पूंजी हासिल की, जो परिवहन के भविष्य के बारे में बताती है – NVIDIA, उबेरऔर तीन वाहन निर्माता जो वेव के एआई-देशी दृष्टिकोण में स्पष्ट रूप से कुछ देखते हैं जो पारंपरिक सेंसर-भारी सिस्टम प्रदान नहीं कर सकता है।
स्वायत्त ड्राइविंग के लिए फंडिंग एक महत्वपूर्ण क्षण में आती है। जबकि वेमो और क्रूज़ जैसे रोबोटैक्सी ऑपरेटर अपनी जियोफेंस्ड तैनाती के साथ सुर्खियों में छाए हुए हैं, वेव चुपचाप कुछ अलग बना रहा है – एक सन्निहित एआई प्रणाली जो पूर्व-प्रोग्राम किए गए नियमों और एचडी मानचित्रों पर भरोसा करने के बजाय डेटा से ड्राइव करना सीखती है। यह अंतर उन वाहन निर्माताओं के लिए बहुत मायने रखता है जिन्हें ऐसे समाधानों की आवश्यकता है जो हर सड़क के कोने को मैप किए बिना विश्व स्तर पर स्केल कर सकें।
एनवीडिया का भागीदारी विशेष रूप से बता रही है। चिपमेकर एआई इन्फ्रास्ट्रक्चर की दुनिया में किंगमेकर बन गया है, और इसका समर्थन वेव की तकनीकी वास्तुकला में विश्वास का संकेत देता है। एनवीडिया का ड्राइव प्लेटफॉर्म पहले से ही पूरे उद्योग में स्वायत्त प्रणालियों को शक्ति प्रदान करता है, लेकिन इस प्रत्यक्ष निवेश से पता चलता है कि कंपनियां संभवतः एकीकरण को गहरा करेंगी। वेव के लिए, इसका मतलब अत्याधुनिक कंप्यूटिंग संसाधनों तक पहुंच और एनवीडिया की अगली पीढ़ी के ऑटोमोटिव चिप्स तक संभावित रूप से पसंदीदा पहुंच है।
उबर का भागीदारी भी उतनी ही रणनीतिक है। राइडहेल दिग्गज ने एक घातक दुर्घटना और वर्षों के बढ़ते घाटे के बाद 2020 में अपने स्वयं के एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज ग्रुप को बंद कर दिया। तब से, उबर ने एक साझेदारी मॉडल अपनाया, जिसमें घरेलू प्रौद्योगिकी के निर्माण के बजाय स्वायत्त वाहन प्रदाताओं के साथ काम किया गया। वेव निवेश उस प्लेबुक में पूरी तरह से फिट बैठता है – उबर को विकास के बोझ के बिना अगली पीढ़ी की एवी तकनीक में हिस्सेदारी मिलती है, जबकि वेव को लाखों दैनिक सवारियों के साथ एक अंतर्निहित वितरण चैनल मिलता है।
