पिछले महीने, डिजिटल कुंजी प्रौद्योगिकी में नवीनतम परीक्षण करने के लिए कार कनेक्टिविटी कंसोर्टियम (सीसीसी) द्वारा आयोजित 16वें वार्षिक “प्लगफेस्ट” के लिए एक दर्जन से अधिक ऑटोमोबाइल और स्मार्टफोन निर्माता कैलिफोर्निया के पालो अल्टो में एकत्र हुए थे।
डिजिटल कुंजी, जो वाहन मालिकों को स्मार्टफोन या अन्य डिजिटल उपकरणों का उपयोग करके अपनी कारों को लॉक, अनलॉक और स्टार्ट करने की अनुमति देती है, आम होती जा रही हैं। और प्लगफेस्ट का लक्ष्य सीसीसी सदस्यों के लिए एक जगह प्रदान करना था – वाहन निर्माताओं और स्मार्ट डिवाइस निर्माताओं से लेकर क्लाउड प्रदाताओं और चिप निर्माताओं तक – वाहनों, उपकरणों और वायरलेस प्रौद्योगिकियों में इंटरऑपरेबिलिटी और वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन का परीक्षण करने के लिए एक साथ आना। प्लगफेस्ट उन कंपनियों के लिए सहयोग की भावना से एक साथ आने का अवसर है जो आम तौर पर प्रतिस्पर्धी होती हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि डिजिटल कुंजी विभिन्न उपकरणों और वाहन ब्रांडों में काम करती है।
लेकिन यह आयोजन इस बात की भी स्वीकृति थी कि जैसे-जैसे आधुनिक कारें अधिक जटिल होती जा रही हैं, ये सत्यापन प्रयास यह सुनिश्चित करने के लिए तेजी से महत्वपूर्ण होते जाएंगे कि डिजिटल कुंजी ऑटो और स्मार्टफोन बाजारों में नवाचार के साथ तालमेल बनाए रख सकें। जैसे-जैसे वाहन निर्माता अपना ध्यान सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों पर केंद्रित करते हैं जो ओवर-द-एयर अपडेट प्राप्त कर सकते हैं और समय के साथ बेहतर हो सकते हैं, डिजिटल कुंजी में भी सुधार करने की आवश्यकता होगी।
प्लगफेस्ट उन कंपनियों के लिए सहयोग की भावना से एक साथ आने का एक अवसर है जो यह सुनिश्चित करती हैं कि डिजिटल कुंजी विभिन्न उपकरणों और वाहन ब्रांडों में काम करें।
रिवियन के मुख्य सॉफ्टवेयर अधिकारी वासिम बेंसेड ने बताया, “यह एक कठिन प्रौद्योगिकी समस्या है जब आप डिवाइस हार्डवेयर और फिर डिवाइस सॉफ़्टवेयर के ऐसे खंडित सेट के साथ वायरलेस एक्सेस को हल करने का प्रयास कर रहे हैं।” द वर्ज. रिवियन और वोक्सवैगन के संयुक्त उद्यम आरवी टेक ने पिछले महीने प्लगफेस्ट की मेजबानी की थी।
बेन्सेड ने कहा कि जटिलता अधिक ऊर्ध्वाधर एकीकरण के साथ रिवियन जैसी कंपनियों के पक्ष में है। निर्बाध फोन-टू-कार कनेक्टिविटी के लिए वाहन सॉफ्टवेयर, क्लाउड सिस्टम और आईओएस और अलग-अलग वायरलेस विशेषताओं वाले कई एंड्रॉइड वेरिएंट में फैले अत्यधिक खंडित डिवाइस पारिस्थितिकी तंत्र में गहन एकीकरण की आवश्यकता होती है। उन्होंने तर्क दिया कि इन प्रौद्योगिकियों को संरेखित करते समय सीसीसी जैसे उद्योग मानक आवश्यक हैं।
ऐसा प्रतीत होता है कि अधिकांश शक्ति फ़ोन निर्माताओं के हाथों में है, जिन्हें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि प्रत्येक ऑटो ब्रांड डेटा सुरक्षा और गोपनीयता के आसपास अपने कठोर मानकों का पालन करता है। उदाहरण के लिए, पिछले साल के WWDC में, Apple ने घोषणा की कि वह जल्द ही ऑडी, कैडिलैक, चेवी, हुंडई, किआ, GMC, वोल्वो, रिवियन और अन्य सहित 13 वाहन ब्रांडों की डिजिटल कार कुंजियों का समर्थन करेगा – जिससे कुल संख्या 33 ब्रांड हो जाएगी। चाबियाँ वॉलेट ऐप में जोड़ी जाती हैं, और एनएफसी, यूडब्ल्यूबी, या बीएलई जैसी तकनीक का उपयोग करके वाहन को लॉक, अनलॉक और स्टार्ट करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है – यह इस पर निर्भर करता है कि वाहन किसका समर्थन करता है।
CCC अधिकांश प्रमुख कार कंपनियों के साथ-साथ Apple, Samsung और Xiaomi को एक साथ लाकर सबसे बड़ा काम कर रही है। इसमें FiRa कंसोर्टियम भी शामिल है, जो एक गैर-लाभकारी संस्था है जो अल्ट्रा वाइडबैंड का समर्थन करती है और इसमें Apple, Google, Cisco, Samsung, क्वालकॉम और अन्य सदस्य शामिल हैं। सीसीसी अध्यक्ष एलिसिया जॉनसन ने कहा कि 2023 के अंत में डिजिटल कुंजी प्रमाणन कार्यक्रम शुरू करने के बाद से, समूह ने प्रमाणन में नाटकीय वृद्धि देखी है, 2024 में दो से 2025 में 115 तक।
इस वर्ष, सीसीसी अपने विनिर्देशन का संस्करण 4 जारी कर रहा है, जो नगरपालिका सरकारों, साथ ही किराये की कार कंपनियों जैसे बेड़े मालिकों के लिए अधिक समर्थन प्रदान करता है। एक और प्रमुख सुधार “मित्र साझाकरण” में सुधार है, जो वाहन मालिकों को प्राप्तकर्ता के फ़ोन प्रकार या निर्माता की परवाह किए बिना, सुरक्षित रूप से और आसानी से दूसरों के साथ पहुंच साझा करने की अनुमति देता है। जॉनसन ने उदाहरण दिया कि यदि आपके पड़ोसी की कार खराब हो जाती है तो आप उसे अपनी कार की चाबी की एक सुरक्षित प्रति लिखकर उसे उधार लेने दें। और जैसे ही वे पूरा हो जाते हैं, आप आसानी से डिजिटल कुंजी तक पहुंच रद्द कर सकते हैं।
उन्होंने कहा, “यह बिल्कुल एक फोटो साझा करने जैसा है, अगर आपने कभी किसी को फोटो भेजा है।” “उन्हें मेरे वाहन के लिए किसी ऐप की ज़रूरत नहीं है। उन्हें मेरे जैसा फ़ोन रखने की ज़रूरत नहीं है।”
डिजिटल कुंजियाँ शायद ही कोई दोषरहित प्रणाली हैं। Reddit पोस्टों से भरा पड़ा है किआ, बीवाईडी, रिवियन, वोल्वो और अन्य सहित विभिन्न सबरेडिट्स में अपनी डिजिटल कुंजियों के बारे में शिकायत करने वाले लोगों से। टेस्ला मॉडल 3 के एक मालिक ने कहा, “मैं ऐप खोलकर वहां खड़ा रहूंगा और यह पहचान नहीं पाएगा कि मैं वहां हूं।” पिछले महीने एक पोस्ट. किसी भी सॉफ़्टवेयर-आधारित प्रणाली की तरह, खामियाँ एक सतत समस्या बनी हुई हैं।
बेन्सैड ने कहा, रिवियन की स्थिति से, यूडब्ल्यूबी सबसे अधिक विश्वसनीयता के साथ प्रौद्योगिकी का प्रतिनिधित्व करता है। उन्होंने कहा, यूडब्ल्यूबी की बेहतर सटीकता और सुरक्षा, खासकर जब निकटता-आधारित लॉकिंग और अनलॉकिंग के लिए बीएलई के साथ संयुक्त होती है, तो ग्राहकों को इसकी सटीकता के माध्यम से बेहतर अनुभव मिलता है।
बेन्सेड ने कहा, “जब हमने पिछले साल के अंत में सीसीसी लॉन्च किया था तो हमें अपने ग्राहकों से कुछ वास्तविक प्रतिक्रिया मिली थी, उनमें से कुछ किनारे पर सटीकता की ओर इशारा कर रहे हैं,” जो कुछ ऐसा है जिसका वे वास्तव में आनंद ले रहे हैं।
