क्या आपकी कार बहुत शांत है? यदि आप 2025 या 2026 चेवी इक्विनॉक्स ईवी चलाते हैं, तो उत्तर आधिकारिक तौर पर “हां” है। एक सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी के कारण पैदल यात्री चेतावनी प्रणाली को ठीक करने के लिए बड़े पैमाने पर रिकॉल शुरू हो गया है, और आपको डीलर के पास जाने की भी आवश्यकता नहीं होगी।
इलेक्ट्रिक वाहन अपने आंतरिक दहन समकक्षों की तुलना में कई क्षेत्रों में आगे हैं। वे कुशल हैं और उन्नत सुविधाओं से भरपूर हैं। हालाँकि, उनमें एक आम खामी है: वे लगभग चुपचाप चलते हैं क्योंकि उनमें कम यांत्रिक हिस्से होते हैं। इससे आसपास के पैदल यात्रियों के लिए खतरा पैदा हो जाता है क्योंकि उन्हें आने वाले वाहन के प्रति सचेत नहीं किया जा सकता है।
जबकि टेस्ला और रिवियन जैसे निर्माताओं ने सुरक्षा नियामकों की आवश्यकता के अनुसार बाहरी स्पीकर को एकीकृत करके इसे संबोधित किया है, जनरल मोटर्स वर्तमान में एक चुनौती का सामना कर रहा है। एक सॉफ़्टवेयर दोष के कारण 2025 और 2026 मॉडल वर्षों से 81,000 से अधिक शेवरले इक्विनॉक्स ईवी को बड़े पैमाने पर वापस बुलाया गया है क्योंकि वे बहुत शांत हैं।
यह ईवी दोष खतरनाक क्यों है?
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) की एक रिपोर्ट के अनुसार दिसंबररिकॉल दोषपूर्ण पैदल यात्री चेतावनी ध्वनि प्रणाली के कारण है। जब कोई वाहन गुजर रहा हो या कम गति से यात्रा कर रहा हो तो इस प्रणाली को पैदल चलने वालों को सचेत करने के लिए बाहरी शोर उत्सर्जित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रिपोर्ट में बताया गया है कि कैसे ये वाहन एक ठहराव और 6.2 मील प्रति घंटे (10 किलोमीटर प्रति घंटे) के बीच ध्वनि की मात्रा उत्सर्जित करते हैं जो संघीय सुरक्षा नियामकों द्वारा आवश्यक न्यूनतम स्तर से नीचे आती है। यह पैदल चलने वालों के लिए एक महत्वपूर्ण जोखिम पैदा करता है, क्योंकि वे आने वाले वाहन को सुनने में असमर्थ हो सकते हैं या यह निर्धारित करने में असमर्थ हो सकते हैं कि यह धीमा हो रहा है या तेज हो रहा है।
शेवरले के निष्कर्षों से संकेत मिलता है कि कम वॉल्यूम आउटपुट के लिए “गलत सॉफ़्टवेयर कैलिब्रेशन” जिम्मेदार है। 2025 और 2026 मॉडल में अलग-अलग सॉफ़्टवेयर संस्करणों का उपयोग करने के बावजूद, दोनों में यह भेद्यता पाई गई। दिलचस्प बात यह है कि 2024 मॉडल ने एक अलग अंशांकन रणनीति का उपयोग किया और इस विशिष्ट रिकॉल में शामिल नहीं हैं।
कौन सी इकाइयाँ प्रभावित हैं और उन्हें कैसे ठीक किया जाएगा
कुल 81,177 इकाइयों में से, लगभग 59,537 2025 शेवरले इक्विनॉक्स ईवी मॉडल हैं, जबकि लगभग 21,640 2026 मॉडल वर्ष के हैं। सौभाग्य से, शेवरले और एनएचटीएसए ने नोट किया है कि इस मुद्दे से संबंधित दुर्घटनाओं या चोटों की कोई रिपोर्ट नहीं है।
शेवरले ने बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर में ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट के साथ दोष को ठीक करने की योजना बनाई है। उत्पादन फिर से शुरू होने पर यह रोलआउट जनवरी 2026 में शुरू होने की उम्मीद है। इस सुविधा का समर्थन करने वाले वाहनों के लिए, सुधार स्वचालित होगा।
हालाँकि, ब्रांड ओवर-द-एयर अपडेट का विकल्प भी पेश कर रहा है। मालिक अपने इक्विनॉक्स ईवी को मैन्युअल रूप से अपडेट कराने के लिए अधिकृत डीलरशिप पर ला सकते हैं। आधिकारिक अधिसूचना पत्र फरवरी की शुरुआत में मालिकों तक पहुंचने की उम्मीद है।
आपके अनुसार इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव में किन अन्य कारकों से समझौता किया गया है? टिप्पणियों में अपने विचारों का साझा करें।
