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स्टार्टअप ने उबर के प्लेटफॉर्म पर कम से कम 25,000 रोबोटैक्सिस तैनात करने की योजना बनाई है, जो स्वायत्त ट्रकिंग से परे एक रणनीतिक विस्तार को दर्शाता है।
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2021 में उबर एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज ग्रुप के पूर्व मुख्य वैज्ञानिक राकेल उर्टसन द्वारा स्थापित, वाबी ने अभी तक वाणिज्यिक चालक रहित ट्रक लॉन्च नहीं किए हैं, लेकिन दावा है कि इसका एआई-केंद्रित प्लेटफॉर्म रोबोटैक्सिस के लिए अनुकूल हो सकता है।
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धुरी स्वायत्त ट्रकिंग में व्यापक उद्योग चुनौतियों और वेमो के शुरुआती कर्षण के बाद रोबोटैक्सी नाटकों के लिए बढ़ती निवेशक भूख को दर्शाती है।
उबेर के पूर्व कार्यकारी राकेल उर्टासन द्वारा स्थापित टोरंटो स्थित स्वायत्त ट्रकिंग स्टार्टअप वाबी एक प्रमुख रणनीतिक धुरी बना रहा है। कंपनी ने हाल ही में $1 बिलियन का फंडिंग राउंड पूरा किया है और राइडहेल प्लेटफॉर्म पर कम से कम 25,000 रोबोटैक्सिस तैनात करने के लिए उबर के साथ साझेदारी की घोषणा की है। यह एक ऐसे स्टार्टअप के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव है जिसने अभी तक वाणिज्यिक सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक लॉन्च नहीं किया है, लेकिन यह संकेत देता है कि स्वायत्त वाहन दौड़ में निवेशकों का उत्साह और पूंजी कहां बह रही है।
वाबी अभी-अभी स्वायत्त वाहन क्षेत्र में सबसे साहसिक दांव में से एक लगाया है। टोरंटो स्थित स्टार्टअप, जिसने पिछले चार साल सेल्फ-ड्राइविंग ट्रक विकसित करने में बिताए हैं, ने घोषणा की है कि वह एक बड़ी साझेदारी के साथ रोबोटैक्सिस में विस्तार कर रहा है। उबेर. और इसे समर्थन देने के लिए फंडिंग मिली है – $1 बिलियन की ताज़ा पूंजी, जिसमें खोसला वेंचर्स और जी2 वेंचर पार्टनर्स के नेतृत्व में $750 मिलियन सीरीज़ सी राउंड, साथ ही विशेष रूप से रोबोटैक्सी पुश से जुड़ा उबर का अतिरिक्त निवेश शामिल है।
घोषणा का केंद्रबिंदु उबर के प्लेटफॉर्म पर वाबी की तकनीक द्वारा संचालित कम से कम 25,000 रोबोटैक्सिस तैनात करने की प्रतिबद्धता है। संस्थापक और सीईओ रक़ेल उरतासुन, जिन्होंने पहले उबर के अब बंद हो चुके एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज ग्रुप में मुख्य वैज्ञानिक के रूप में कार्य किया था 2021 में वाबी को लॉन्च करनाके साथ एक साक्षात्कार में जोर दिया गया द वर्ज वह 25,000 “छत के बजाय एक मंजिल है।” उन्होंने इसे “विशाल, विशाल साझेदारी” कहा जो “रोबोटैक्सी बाज़ार में अगले स्तर का पैमाना लाती है।”
यह उस कंपनी का दुस्साहसिक दावा है जिसने अभी तक अपने सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों को व्यावसायिक संचालन के लिए मान्य नहीं किया है, सड़क पर एक भी रोबोटैक्सी लगाने की बात तो दूर की बात है। लेकिन उरतासुन का तर्क है कि वाबी का “एआई-केंद्रित दृष्टिकोण” स्वायत्त ड्राइविंग तक – जिसे वह “भौतिक एआई” कहती है – ट्रकिंग से यात्री वाहनों तक निर्बाध रूप से अनुवाद करती है। तर्क सीधा है: ट्रक पहले से ही यात्री पिकअप और ड्रॉप-ऑफ के समान विशिष्ट लोडिंग और अनलोडिंग स्थानों पर नेविगेट करते हैं। वह कहती हैं, कई परिचालन व्यवहार पहले से ही वाबी की मौजूदा प्रणाली में शामिल हैं।
