रिवियन ने अभी-अभी बजट के प्रति जागरूक ईवी खरीदारों को बाहर निकाला है। $45,000 की इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में आर2 की दो साल तक भारी मार्केटिंग के बाद – कंपनी का लंबे समय से प्रतीक्षित बड़े पैमाने पर बाजार में प्रदर्शन – रिवियन अब कहता है कि बेस मॉडल जल्द से जल्द 2027 के अंत तक नहीं आएगा। देरी इस बारे में गंभीर सवाल उठाती है कि क्या संकटग्रस्त वाहन निर्माता वास्तव में उस मूल्य बिंदु तक पहुंच सकता है, और यह पहले से ही एक स्टार्टअप के माध्यम से सदमे की लहर भेज रहा है जो टेस्ला के प्रभुत्व को चुनौती देने की कोशिश में अरबों खर्च कर चुका है।
रिवियन इसने R2 के $45,000 मूल्य टैग को एक वास्तविक उत्पाद की तुलना में विपणन मृगतृष्णा जैसा बना दिया है। कंपनी ने दो साल का अधिकांश हिस्सा आरक्षण धारकों और निवेशकों के सामने उस आंकड़े को लटकाने में बिताया, जिससे कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी को बड़े पैमाने पर बाजार की प्रासंगिकता के टिकट के रूप में स्थापित किया गया। अब, के अनुसार टेकक्रंचखरीदार 2027 के अंत तक उस बेस मॉडल को नहीं देख पाएंगे – और यहां तक कि वह समयरेखा एक बड़े तारांकन के साथ आती है।
निहितार्थ तुरंत प्रभाव डालते हैं. 2021 में कंपनी के सार्वजनिक होने के बाद से रिवियन का स्टॉक उतार-चढ़ाव पर है, और यह खबर इसके सबसे सम्मोहक आख्यानों में से एक को कमजोर करने की धमकी देती है: कि यह वास्तव में लक्जरी सेगमेंट से परे प्रतिस्पर्धा कर सकता है। आर2 को रिवियन का मॉडल 3 पल माना जाता था, वह वाहन जो इसे एक विशिष्ट खिलाड़ी से वास्तविक वॉल्यूम निर्माता में बदल देता है। इसके बजाय, कंपनी पहले उच्च-मार्जिन वाले वेरिएंट को प्राथमिकता दे रही है, एक ऐसा कदम जिसमें रणनीति के रूप में तैयार की गई वित्तीय हताशा की गंध आती है।
इस बिंदु तक रिवियन का मार्ग क्रूर रहा है। इलिनोइस-आधारित स्टार्टअप ने R1T पिकअप और R1S SUV के साथ धूम मचा दी, और अपनी क्षमता और डिज़ाइन के लिए प्रशंसा अर्जित की। लेकिन उन वाहनों की कीमत $70,000 से अधिक होती है, जो उन्हें जल्दी अपनाने वाले धनी लोगों तक सीमित कर देती है। कंपनी को नकदी की भी भारी कमी हो रही है – इसने अकेले 2025 में $5.4 बिलियन का शुद्ध घाटा दर्ज किया है क्योंकि यह अपने नॉर्मल, इलिनोइस कारखाने में उत्पादन बढ़ाने के लिए संघर्ष कर रही है और साथ ही जॉर्जिया में दूसरी सुविधा बनाने की कोशिश कर रही है।
R2 को यह सब बदलना चाहिए था। जब रिवियन ने मार्च 2024 में वाहन का अनावरण किया, तो संस्थापक और सीईओ आरजे स्कारिंगे ने $45,000 की शुरुआती कीमत को प्रस्तुति का केंद्रबिंदु बनाया। यह आंकड़ा मायने रखता है क्योंकि इसने R2 को बिल्कुल विपरीत स्थिति में रखा है का मॉडल Y, अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाली EV है, जबकि यह पारंपरिक वाहन निर्माताओं के इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को पीछे छोड़ रही है। आरक्षण की बाढ़ आ गई – खुलासा होने के 24 घंटों के भीतर रिवियन ने 68,000 से अधिक का दावा किया।
