यह लोकप्रिय ब्रांड 143K कारों को याद करता है जो ड्राइवरों को अंधा कर देती हैं

एक लोकप्रिय ऑटो ब्रांड के 143,000 से अधिक वाहनों को दोषपूर्ण रियरव्यू कैमरों के कारण वापस बुलाया जा रहा है, जो रिवर्स करते समय ड्राइवरों को अंधा कर सकते हैं, जिससे दुर्घटनाओं और चोटों का खतरा बढ़ सकता है। जानें क्या है समाधान.

ऐसा लगता है कि इस साल कोई भी प्रमुख कार निर्माता सुरक्षा रिकॉल से बच नहीं पाया है। यहां तक ​​कि जैसे-जैसे साल खत्म होने की ओर बढ़ रहा है, और भी रिपोर्टें सामने आती रहती हैं। नवीनतम रिकॉल अमेरिका में बेची गई 143,000 से अधिक हुंडई सांता फ़े वाहनों को प्रभावित करती है, जिसमें रियरव्यू कैमरा समस्या है जो ड्राइवरों को प्रभावी रूप से अंधा कर सकती है, जिससे दुर्घटनाओं और चोटों का खतरा बढ़ सकता है।

इस साल की शुरुआत में, अन्य वाहन निर्माताओं ने भी इसी तरह के रियर कैमरे की समस्याओं के कारण बड़ी संख्या में कारों को वापस मंगाया था। विशेष रूप से, टोयोटा और फोर्ड प्रत्येक ने दस लाख से अधिक प्रभावित इकाइयों को वापस खींच लिया।

ICE और हाइब्रिड सांता फ़े प्रभावित

हुंडई अब बढ़ती सूची में शामिल हो गई है, उसने 2024-2025 सांता फ़े दहन मॉडल की 106,049 इकाइयों और उसी वर्ष के 37,423 हाइब्रिड मॉडल, कुल 143,472 वाहनों को वापस बुला लिया है।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के माध्यम से रिकॉल की घोषणा की गई थी। यह विवरण जब ड्राइवर पार्क करने या रिवर्स करने का प्रयास करता है तो रियरव्यू कैमरा कैसे खराब हो सकता है या पूरी तरह से विफल हो सकता है। चालू कैमरे के बिना, दृश्यता कम हो जाती है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। एसयूवी का बड़ा हिस्सा रिवर्स में पैंतरेबाज़ी को और अधिक चुनौतीपूर्ण बनाता है।

2025 हुंडई सांता फ़े एसयूवी
2025 हुंडई सांता फ़े एसयूवी का पिछला हिस्सा दिखाया गया है, जहां रियरव्यू कैमरा और सेंसर स्थित हैं। छवि स्रोत: हुंडई मोटर यूएसए

जांच से पता चला है कि समस्या रियरव्यू कैमरा सिस्टम की अनुचित स्थापना के कारण उत्पन्न हुई है। इससे लचीला हार्नेस क्षतिग्रस्त हो जाता है और कैमरा संचालन बाधित होता है। हुंडई ने कहा कि समस्या काफी हद तक आपूर्तिकर्ता द्वारा कैमरे की खराब असेंबली और हार्नेस के कारण उत्पन्न हुई है।

0.65 डीबी के शोर आंकड़े के साथ जीएनएसएस वाइडबैंड एलएनए

समाधान के लिए डीलर के पास जाने की आवश्यकता है

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने इस समस्या को निःशुल्क ठीक करने का वादा किया है। मालिकों को अपने सांता फ़े को डीलरशिप पर लाना होगा, जहां हार्नेस को एक मजबूत, अधिक लचीले संस्करण से बदल दिया जाएगा।

हालाँकि, Hyundai ने अभी तक यह घोषणा नहीं की है कि सेवा कब शुरू होगी। 16 जनवरी, 2026 से मालिकों को आधिकारिक अधिसूचना पत्र भेजे जाएंगे। तब तक, ड्राइवरों को रिवर्स करते समय अतिरिक्त सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है।

मालिक यह देखने के लिए एनएचटीएसए वेबसाइट देख सकते हैं कि क्या उनका वाहन प्रभावित हुआ है, या अधिक जानकारी के लिए हुंडई मोटर ग्राहक सहायता से संपर्क कर सकते हैं।

यह नवीनतम पराजय हुंडई की सोनाटा सेडान को वापस बुलाने की एक और बड़ी घटना के बाद हुई है, जो ईंधन टैंक की खराबी से जुड़ी थी जो समय के साथ पिघल सकती है, जिससे संभावित रूप से आग या विस्फोट हो सकता है।

क्या आप रिवर्स करते समय अपनी कार के रियरव्यू कैमरे पर भरोसा करते हैं? सहज और सुरक्षित पार्किंग व्यवस्था के लिए आप क्या सुझाव साझा करेंगे? हमें आपके सुझाव सुनना अच्छा लगेगा.





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