शनिवार को सैन फ़्रांसिस्को में बिजली गुल हो गई, जिससे लगभग 130,000 ग्राहक अपनी चरम सीमा पर ब्लैकआउट हो गए। पैसिफिक गैस एंड इलेक्ट्रिक कंपनी के अनुसारलेकिन इसके कारण एक और समस्या भी उत्पन्न हुई: फंसे हुए वेमो वाहन। पूरे सोशल मीडिया पर पोस्ट में दिखाया गया कि कंपनी की स्वायत्त एसयूवी सड़कों पर खड़ी हैं और ट्रैफिक जाम का कारण बन रही हैं।
कुछ लोगों ने उन्हीं सड़कों पर नेविगेट करने के लिए अपनी एफएसडी सुविधा का उपयोग करते हुए टेस्ला और एलोन मस्क के वीडियो पोस्ट किए ट्वीट किए कि “टेस्ला रोबोटैक्सिस एसएफ पावर आउटेज से अप्रभावित थे।”
से एक पूछताछ के जवाब में द वर्जवेमो के प्रवक्ता सुजैन फिलियन ने एक बयान भेजकर कहा, “सैन फ्रांसिस्को में व्यापक बिजली कटौती को देखते हुए हमने अपनी राइड-हेलिंग सेवाओं को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है। हम अपने सवारों को सुरक्षित रखने और आपातकालीन कर्मियों को अपना काम करने के लिए आवश्यक स्पष्ट पहुंच सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।” पीजी एंड ई ने सुबह 7 बजे पीटी तक रिपोर्ट दी कि “क्रू ने लगभग 110,000 ग्राहकों को बहाल कर दिया है और पीजी एंड ई शेष 21,000 ग्राहकों को बहाल करने पर काम करना जारी रखता है, मुख्य रूप से प्रेसिडियो, रिचमंड डिस्ट्रिक्ट, गोल्डन गेट पार्क और डाउनटाउन सैन फ्रांसिस्को के छोटे क्षेत्रों में,” क्योंकि पांच मंजिला पावर सबस्टेशन में आग लगने के बाद मरम्मत जारी है।
वास्तव में कारें क्यों नहीं चल रही थीं, यह स्पष्ट नहीं है, हमें कंपनी के सोशल मीडिया चैनलों पर कोई सार्वजनिक अपडेट नहीं मिल सका, लेकिन अटकलें वायरलेस डेटा कनेक्शन पर केंद्रित थीं, सेल टावर या तो बंद थे या उन लोगों द्वारा ओवरलोड किए गए थे जिनके पास अब वाई-फाई तक पहुंच नहीं थी, और/या स्ट्रीट लाइटें जो बिजली के बिना काम नहीं कर रही थीं।
हालाँकि, ये समस्याएँ पहले भी आ चुकी हैं, जैसा कि इस साल की शुरुआत में वेमोस को दिखाने वाले टिकटॉक वीडियो में देखा गया था ख़राब स्ट्रीट लाइट के कारण जम गया और ऑस्टिन, टेक्सास में बिजली कटौती के दौरान. पिछले साल इसी तरह की एक और स्थिति दिखाने वाले रेडिट पोस्ट के जवाब में, किसी ने कहा कि वे एक पूर्व कर्मचारी थे टिप्पणी की यह समझाते हुए कि वाहन एक दूरस्थ सहायक को एक अनुरोध भेजेगा और आगे बढ़ने से पहले उनकी प्रतिक्रिया की प्रतीक्षा करेगा।
अनुसार एक कंपनी ब्लॉग पोस्ट के लिएजब कार “अनूठे इंटरैक्शन” का सामना करती है, तो यह एक मानव प्रतिक्रिया एजेंट तक पहुंचता है, जो उन्हें सेंसर द्वारा उठाए जा रहे 3डी मानचित्र के अलावा अपने कैमरों से लाइव और रिकॉर्ड किए गए दृश्य प्रदान करता है। हालाँकि, उन्हें बैंडविड्थ की आवश्यकता हो सकती है जिसे एक महत्वपूर्ण बिजली आउटेज के दौरान ढूंढना मुश्किल है। मुझे इस बात का कोई आँकड़ा नहीं मिला कि एक निश्चित समय में वेमो के पास कितने दूरस्थ सहायता ऑपरेटर उपलब्ध हैं, लेकिन नवंबर में, कंपनी ने घोषणा की कि उसने जर्मन तकनीकी निरीक्षण कंपनी तुव स्यूड द्वारा तीसरे पक्ष का ऑडिट पास कर लिया है जिसने उद्योग की सर्वोत्तम प्रथाओं के विरुद्ध अपने दूरस्थ सहायता कार्यक्रम का मूल्यांकन किया।
