पायाब अभी-अभी एक जेनेरिक एआई सहायक तैनात किया गया है जिसे बेड़े प्रबंधन को कम सिरदर्द बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑटोमेकर का नया फोर्ड प्रो एआई चैटबॉट अपने मौजूदा टेलीमैटिक्स सॉफ्टवेयर के अंदर बैठता है, हजारों वाणिज्यिक वाहनों से डेटा क्रंच करता है – सीट बेल्ट के उपयोग से लेकर इंजन डायग्नोस्टिक्स तक सब कुछ – और उन सिफारिशों को उगलता है जो बेड़े प्रबंधक वास्तव में उपयोग कर सकते हैं। यह फोर्ड का नवीनतम दांव है कि एआई वाणिज्यिक परिवहन की अस्वाभाविक लेकिन आकर्षक दुनिया में मूल्य बना सकता है।
पायाब वाणिज्यिक बेड़े प्रबंधन की अस्वाभाविक लेकिन विशाल दुनिया में जेनेरिक एआई ला रहा है। कंपनी ने फोर्ड प्रो एआई की घोषणा की, जो एक चैटबॉट सहायक है जो उसके टेलीमैटिक्स सॉफ्टवेयर के अंदर रहता है और वाहन डेटा के ढेर को ऐसे निर्णयों में बदलने का वादा करता है जिस पर बेड़े प्रबंधक तुरंत कार्रवाई कर सकते हैं।
सिस्टम फोर्ड के वाणिज्यिक वाहनों से पहले से ही प्रवाहित होने वाली डेटा धाराओं में टैप करता है – वाहन की गति, सीट बेल्ट गतिविधि, इंजन स्वास्थ्य मेट्रिक्स, और बहुत कुछ – फिर उन कच्चे नंबरों को प्राकृतिक भाषा अंतर्दृष्टि में परिवर्तित करने के लिए जेनरेटिव एआई का उपयोग करता है। स्प्रैडशीट्स से भरे डैशबोर्ड को घूरने के बजाय, बेड़े प्रबंधक अब केवल ऐसे प्रश्न पूछ सकते हैं जैसे वे किसी जानकार सहकर्मी से बात कर रहे हों।
के अनुसार द वर्ज की रिपोर्टप्रबंधक ईंधन की लागत कम करने की सिफारिशों के लिए चैटबॉट से पूछताछ कर सकते हैं, अपने बेड़े में विशिष्ट वाहनों का विस्तृत विवरण प्राप्त कर सकते हैं, या यहां तक कि पर्यवेक्षकों को स्थिति ईमेल का मसौदा तैयार करने जैसे प्रशासनिक ग्रंट कार्य भी सौंप सकते हैं। यह एक तरह का व्यावहारिक एआई एप्लिकेशन है जो सुर्खियाँ नहीं बटोरता है लेकिन अगर यह विज्ञापित के रूप में काम करता है तो कंपनियों को गंभीर धन बचा सकता है।
बेड़े प्रबंधन एआई अवसर का पीछा करने में फोर्ड अकेली नहीं है। वाणिज्यिक वाहन टेलीमैटिक्स बाजार में विस्फोट हुआ है क्योंकि कंपनियां अपने परिवहन परिचालन से दक्षता को कम करने के तरीकों की तलाश कर रही हैं। लेकिन फोर्ड के पास एक स्वाभाविक लाभ है – यह पहले से ही वाहन बेचता है और उन्हें जोड़ने वाले सॉफ़्टवेयर प्लेटफ़ॉर्म का संचालन करता है। शीर्ष पर एआई परत जोड़ना एक तार्किक विकास है जो मौजूदा ग्राहकों के लिए प्रतिस्पर्धियों पर स्विच करना अधिक दर्दनाक बना सकता है।
यह समय फोर्ड के व्यापक रणनीतिक परिप्रेक्ष्य से भी समझ में आता है। हर पुरानी वाहन निर्माता कंपनी की तरह, फोर्ड यह साबित करने की पूरी कोशिश कर रही है कि वह केवल एक बार की वाहन बिक्री नहीं, बल्कि आवर्ती सॉफ्टवेयर राजस्व उत्पन्न कर सकती है। सीईओ जिम फ़ार्ले ने बार-बार कंपनी की सॉफ्टवेयर और सेवाओं की महत्वाकांक्षाओं पर जोर दिया है क्योंकि ईवी प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता प्राथमिकताओं में बदलाव के कारण पारंपरिक ऑटो मार्जिन कम हो गया है।
