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टेस्ला मस्क ने घोषणा की कि 2026 की दूसरी तिमाही में मॉडल एस और मॉडल एक्स का उत्पादन बंद कर दिया जाएगा बुधवार की कमाई कॉल
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मॉडल एस को 2012 में पहली व्यापक रूप से आकर्षक प्रीमियम ईवी के रूप में लॉन्च किया गया था, जबकि मॉडल एक्स टेस्ला का दूसरा प्रमुख वाहन कार्यक्रम बन गया।
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ताज़ा होने के बावजूद बिक्री स्थिर रही है रिवियन और ल्यूसिड मोटर्स लक्जरी ईवी प्रतियोगिता तेज करें
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फ़्रेमोंट फ़ैक्टरी लाइनें ऑप्टिमस रोबोट उत्पादन में परिवर्तित हो जाएंगी क्योंकि टेस्ला पारंपरिक वाहनों पर स्वायत्तता पर ध्यान केंद्रित करेगा
टेस्ला बस उन कारों पर लगाम लगा दी जिन्होंने अपना साम्राज्य खड़ा किया। सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को कंपनी की कमाई कॉल के दौरान घोषणा की कि मॉडल एस सेडान और मॉडल एक्स एसयूवी 2026 की दूसरी तिमाही में असेंबली लाइनों को बंद कर देंगे, जो उन वाहनों के अंत को चिह्नित करेगा जिन्होंने इलेक्ट्रिक कारों को वांछनीय बनाया और साबित किया कि टेस्ला पुराने वाहन निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। जैसे ही टेस्ला अपने स्वायत्तता के दांव को दोगुना कर देगा, फ़्रेमोंट फ़ैक्टरी स्थान ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट के निर्माण की ओर अग्रसर होगा।
टेस्ला उन वाहनों को अलविदा कह रहा है जिन्होंने यह सब शुरू किया। बुधवार की तिमाही आय कॉल के दौरान एक आश्चर्यजनक घोषणा में, सीईओ एलोन मस्क ने खुलासा किया कि मॉडल एस सेडान और मॉडल एक्स एसयूवी का उत्पादन अगली तिमाही में बंद हो जाएगा, जिससे ऑटो उद्योग को बदलने वाले अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण का एक दशक से अधिक समय समाप्त हो जाएगा।
मस्क ने निवेशकों से कहा, “अब मूल रूप से मॉडल एस और एक्स कार्यक्रमों को सम्मानजनक निर्वहन के साथ समाप्त करने का समय आ गया है, क्योंकि हम वास्तव में एक ऐसे भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं जो स्वायत्तता पर आधारित है।” टेकक्रंच की कॉल का कवरेज. “तो यदि आप मॉडल एस और एक्स खरीदने में रुचि रखते हैं, तो अब इसे ऑर्डर करने का समय आ गया है।”
यह कदम एक नाटकीय रणनीतिक बदलाव का प्रतीक है टेस्लाकौन 2012 में मॉडल एस लॉन्च किया पहली प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेडान के रूप में जिसने ईवी को शुरुआती अपनाने वालों और पर्यावरण उत्साही लोगों से परे व्यापक रूप से वांछनीय बना दिया। मॉडल एक्स ने टेस्ला के दूसरे प्रमुख वाहन कार्यक्रम के रूप में अनुसरण किया, जिससे इलेक्ट्रिक क्रांति में फाल्कन-विंग दरवाजे और एसयूवी व्यावहारिकता आई।
लेकिन दीवार पर लिखा हुआ है. प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के उद्देश्य से कई आंतरिक और बाहरी नवीनीकरणों के बावजूद हाल के वर्षों में दोनों प्रमुख मॉडलों की बिक्री स्थिर रही है। लक्जरी ईवी बाजार में तेजी से भीड़ बढ़ गई है, पारंपरिक वाहन निर्माता अंततः विद्युतीकरण को गंभीरता से ले रहे हैं और अच्छी तरह से वित्त पोषित स्टार्टअप जैसे रिवियन और ल्यूसिड मोटर्स नए डिज़ाइन और सम्मोहक तकनीक के साथ प्रीमियम सेगमेंट को लक्षित करना।
