टेस्ला अभी-अभी अपनी सबसे साहसी – और सबसे जोखिम भरी – रणनीतिक धुरी बनाई है। सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को घोषणा की कि कंपनी अपने मॉडल एस और एक्स वाहनों को बंद कर रही है और प्रति वर्ष 1 मिलियन यूनिट की लक्ष्य दर पर ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट बनाने के लिए संपूर्ण फ़्रेमोंट उत्पादन लाइन को परिवर्तित कर रही है। यह धमाका टेस्ला की Q4 आय कॉल के दौरान हुआ, जहां कंपनी ने पहली बार वार्षिक राजस्व में गिरावट की सूचना दी। मस्क अनिवार्य रूप से टेस्ला की सबसे पुरानी फैक्ट्री पर एक ऐसे उत्पाद पर दांव लगा रहे हैं जो अभी तक व्यावसायिक रूप से मौजूद नहीं है, प्रीमियम ईवी को छोड़कर जिसने ब्रांड की लक्जरी साख बनाने में मदद की।
टेस्ला उन वाहनों पर लगाम लगा रहा है जिन्होंने यह सब शुरू किया। बुधवार की चौथी तिमाही की आय कॉल के दौरान, एलोन मस्क ने घोषणा की कि कंपनी मॉडल एस सेडान और मॉडल एक्स एसयूवी का उत्पादन बंद कर रही है – विरासत वाहनों को दे रही है जिसे उन्होंने “सम्मानजनक निर्वहन” कहा है – और इसके बजाय ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट बनाने के लिए अपने फ़्रेमोंट, कैलिफोर्निया उत्पादन लाइनों का पुन: उपयोग कर रही है।
मस्क ने निवेशकों से कहा, “यदि आप मॉडल एस और एक्स खरीदने में रुचि रखते हैं, तो अब इसे ऑर्डर करने का समय आ गया है।” कमाई कॉल प्रतिलेख. इस टिप्पणी ने ऑटो उद्योग को सदमे में डाल दिया, जिससे उन दो मॉडलों का अंत हो गया, जिन्होंने एक दशक पहले टेस्ला को एक गंभीर लक्जरी वाहन निर्माता के रूप में स्थापित किया था।
समय परेशान करने वाला है. टेस्ला पिछले चार तिमाहियों में से तीन में बिक्री में गिरावट के साथ, इसने रिकॉर्ड पर अपनी पहली वार्षिक राजस्व गिरावट दर्ज की है। ईवीएस को दोगुना करने के बजाय, मस्क रोबोटिक्स में कड़ी मेहनत कर रहे हैं – एक ऐसा बाजार जहां टेस्ला की बिल्कुल शून्य व्यावसायिक उपस्थिति है। कंपनी ने इस तिमाही में ऑप्टिमस जेन 3 का अनावरण करने की योजना बनाई है, इसे बुधवार को “बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए बनाया गया पहला डिज़ाइन” कहा जाएगा। कमाई रिलीज.
आंकड़े बताते हैं कि मॉडल एस और एक्स को क्यों हटाया जा रहा है। पिछले साल टेस्ला की 1.59 मिलियन डिलीवरी में दोनों वाहनों की हिस्सेदारी सिर्फ 3% थी, जिसमें मॉडल 3 और Y का 97% पर दबदबा था। टेस्ला वैश्विक ईवी प्रतियोगिता तेज होने के कारण एस और एक्स की कीमतों में कटौती की जा रही है, जिससे इन प्रमुख मॉडलों पर एक बार जो भी प्रीमियम मार्जिन था, वह कम हो गया है। मॉडल एस 2012 में लॉन्च हुआ, एक्स 2015 में – ऑटोमोटिव मानकों के हिसाब से प्राचीन।
