ISO की तकनीकी समिति TC 22 (सड़क वाहन) ने ISO/TC22/SC31/WG3 के भीतर एक नए कार्य आइटम के रूप में OSP पर मानकीकरण कार्य शुरू किया है। आधिकारिक किक-ऑफ की योजना फरवरी 2026 में बनाई गई है।
यह कार्य आईएसओ 26341 1 के अंतर्गत सूचीबद्ध है, जो सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों (एसडीवी) में खुली और अंतरसंचालनीय संचार प्रौद्योगिकियों के लिए ऑटो उद्योग की बढ़ती मांग को दर्शाता है।).
एम्स ओएसआरएएम में बिजनेस लाइन मोबिलिटी एंड इल्यूमिनेशन के प्रमुख डॉ. जोर्ग स्ट्रॉस कहते हैं, “हम रोमांचित हैं कि इतनी सारी कंपनियां ओएसपी को एक नया अंतरराष्ट्रीय मानक बनने के लिए आवश्यक मानती हैं।” “हम अपने सभी समर्थकों और भागीदारों को धन्यवाद देना चाहते हैं, और हम आने वाले कई वर्षों तक ओएसपी पर उद्योग के साथ मिलकर काम करने के लिए तत्पर हैं।”
ओएसपी, ओपन सिस्टम प्रोटोकॉल का संक्षिप्त रूप, आधुनिक वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स में एक प्रमुख चुनौती का समाधान करने के लिए एम्स ओएसआरएएम द्वारा विकसित किया गया था: वाहन नेटवर्क के किनारे पर आरजीबी एलईडी, ड्राइवर, सेंसर और एक्चुएटर्स जैसे बुद्धिमान एंडपॉइंट की बढ़ती संख्या को कुशलतापूर्वक कनेक्ट करना और नियंत्रित करना।
ओएसपी एक एकल केंद्रीय नियंत्रक, आमतौर पर एक माइक्रोकंट्रोलर को 1,000 बुद्धिमान नोड्स तक प्रबंधित करने में सक्षम बनाता है। ऑटोमोटिव आर्किटेक्चर में, OSP ‘अंतिम-मील’ नेटवर्क के रूप में कार्य करता है, जो प्रकाश तत्वों और अन्य स्मार्ट उपकरणों को सीधे CAN या ईथरनेट जैसे उच्च-स्तरीय वाहन बैकबोन से जोड़ता है।
10BASE-T1S पर आधारित कार्यान्वयन पहले ही प्रदर्शित किया जा चुका है, जो आधुनिक ज़ोन- और डोमेन-आधारित इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक (ई/ई) आर्किटेक्चर के लिए ओएसपी की उपयुक्तता को रेखांकित करता है।
ओपन सिस्टम प्रोटोकॉल का उपयोग आज श्रृंखलाबद्ध उत्पादन में पहले से ही किया जा रहा है। ams OSRAM OSP-सक्षम डिवाइस प्रदान करता है, जैसे कि इंटेलिजेंट RGB LED OSIRE E3731i और स्टैंड-अलोन इंटेलिजेंट ड्राइवर (SAID), ये दोनों वर्तमान में सड़क उपयोग के लिए अनुमोदित वाहनों में तैनात हैं।
इसके अलावा, पहले एलईडी और आईसी निर्माता अब अपने उत्पादों में ओएसपी को एकीकृत कर रहे हैं, जबकि कई माइक्रोकंट्रोलर आपूर्तिकर्ता पहले से ही एक एकीकृत ओएसपी स्टैक के साथ नियंत्रक या गेटवे की पेशकश करते हैं।
शुरू से ही, OSP को एक खुले, लाइसेंस मुक्त प्रोटोकॉल के रूप में डिज़ाइन किया गया था, जो किसी के लिए भी बिना किसी कीमत के उपलब्ध था। केवल बेस प्रोटोकॉल को मानकीकृत किया गया है, जानबूझकर एप्लिकेशन परत पर नवाचार और भेदभाव के लिए जगह छोड़ी गई है।
OSP विनिर्देश सार्वजनिक रूप से जारी किया गया है, और संबंधित सॉफ़्टवेयर GitHub पर निःशुल्क उपलब्ध है।
आईएसओ को सौंपे जाने के साथ, ओएसपी अब औपचारिक मानकीकरण प्रक्रिया में प्रवेश कर गया है, एक ऐसा कदम जिसे कई ओईएम और आपूर्तिकर्ता सुरक्षा-महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव वातावरण में दीर्घकालिक अपनाने के लिए आवश्यक मानते हैं।
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