ज़ोक्सद वीरांगनास्वामित्व वाली स्वायत्त वाहन कंपनी, अपने रोबोटैक्सी विस्तार में तेजी ला रही है। कंपनी ने घोषणा की कि वह सैन फ्रांसिस्को और लास वेगास में परिचालन बढ़ा रही है, जबकि ऑस्टिन और मियामी में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जो लगभग 2 मिलियन ड्राइवर रहित मील और 350,000 यात्री यात्राओं के बाद नए बाजारों में एक महत्वपूर्ण धक्का है। यह कदम स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी में बढ़ते विश्वास का संकेत देता है क्योंकि सेल्फ-ड्राइविंग कारों के व्यावसायीकरण की होड़ तेज हो गई है।
ज़ोक्स अब तक का अपना सबसे आक्रामक विस्तार दांव लगा रहा है। वीरांगना-समर्थित रोबोटैक्सी कंपनी ने अभी घोषणा की है कि वह ऑस्टिन और मियामी, दो विशाल सन बेल्ट महानगरों में प्रवेश कर रही है जो इसके उद्देश्य से निर्मित स्वायत्त वाहनों के लिए एक प्रमुख परीक्षण का प्रतिनिधित्व करते हैं। इसी समय, ज़ोक्स अपनी सेवा में तेजी ला रहा है सैन फ्रांसिस्को और लास वेगासजहां पिछले साल ग्राहक सवारी शुरू करने के बाद से यह लगातार परिचालन बढ़ा रहा है।
संख्याएँ स्थिर, व्यवस्थित प्रगति की कहानी बताती हैं। ज़ोक्स ने लगभग 2 मिलियन ड्राइवर रहित मील की दूरी तय की है और अपने मौजूदा बाजारों में लगभग 350,000 यात्रियों को पहुँचाया है। ये आंकड़े इसे पीछे रखते हैं वेमोजिसने लाखों मील की दूरी तय की है और फीनिक्स, सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स में एक वाणिज्यिक सेवा संचालित करता है, लेकिन अधिकांश अन्य स्वायत्त वाहन स्टार्टअप से आगे अभी भी परीक्षण चरणों से आगे निकलने के लिए संघर्ष कर रहा है।
Zoox को जो चीज़ अलग करती है वह है इसका वाहन डिज़ाइन। कंपनी बिना स्टीयरिंग व्हील, बिना पैडल और दो-दिशात्मक ड्राइविंग क्षमता के साथ एक कस्टम-निर्मित रोबोटैक्सी पर काम कर रही थी। यह एक साहसिक शर्त है कि उद्देश्य से निर्मित वाहन रेट्रोफिटेड उपभोक्ता कारों पर जीत हासिल करेंगे, इस दृष्टिकोण को प्रतिस्पर्धियों द्वारा पसंद किया गया है समुद्र में यात्रा करना गंभीर प्रयास। वाहन में चार यात्री एक-दूसरे के सामने बैठते हैं, दोनों तरफ स्लाइडिंग दरवाजे और एक सममित डिजाइन है जो इसे दोनों दिशाओं में समान रूप से अच्छी तरह से चलाने की सुविधा देता है।
लेकिन एक दिक्कत है. ज़ोक्स जिसे कहा जाता है उसके तहत काम करता है जिसका अर्थ है कि यह यात्रियों से सवारी के लिए शुल्क नहीं ले सकता। यह नियामक बंधन राज्य और संघीय नियमों का पालन करने वाली स्वायत्त वाहन कंपनियों के लिए एक परिचित होल्डिंग पैटर्न बन गया है। जबकि कई शहरों में सशुल्क सेवा चलाने के लिए आवश्यक परमिट सुरक्षित कर लिया है, Zoox अभी भी नियामकों के साथ अपना मामला बना रहा है।
